揽胜极光驾驶体验
更新时间:2023-06-25 21:23:42
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驾驶体验 | 座椅舒适度很棒，坐上不会觉得累腰，减震效果666，过坑洼路都没感觉，分区空调是我最喜欢的，可以根据前后排乘坐人的需求来调节空调。 空间 | 车内空间非常大，特别是把第二排座椅往后调以后，空间大的不知道怎么形容了。第三排很少有人坐，基本上都是放平使用，后备箱空间非常奈斯。 内饰 | 氛围灯为整个车提升了逼格，前排座椅下的冰蓝色氛围灯，太靓了，按键式的中控屏操作起来更方便了，没有触摸屏那种误触情况。 油耗 | 磨合期间油耗8个，特别满意，市区油耗10个油，高速油耗表现出色。 购车总价 | 落地价
本文向大家介绍一些揽胜极光-驾驶体验 | 座椅舒适度很棒，坐上不会觉得累腰，减震效果666，过坑洼路都没感觉，分区空调是我最喜欢的，可以根据前后排乘坐人的需求来调节空调。空间 | 车内空间非常大，特别是把第二排座椅往后调以后，空间...[详细]
2023-05-28 07:59 -
驾驶体验 | 座椅舒适度很棒，坐上不会觉得累腰，减震效果666，过坑洼路都没感觉，分区空调是我最喜欢的，可以根据前后排乘坐人的需求来调节空调。 空间 | 车内空间非常大，特别是把第二排座椅往后调以后，空间大的不知道怎么形容了。第三排很少有人坐，基本上都是放平使用，后备箱空间非常奈斯。 内饰 | 氛围灯为整个车提升了逼格，前排座椅下的冰蓝色氛围灯，太靓了，按键式的中控屏操作起来更方便了，没有触摸屏那种误触情况。 油耗 | 磨合期间油耗8个，特别满意，市区油耗10个油，高速油耗表现出色。 购车总价 | 落地价
本文向大家介绍一些揽胜极光-驾驶体验 | 座椅舒适度很棒，坐上不会觉得累腰，减震效果666，过坑洼路都没感觉，分区空调是我最喜欢的，可以根据前后排乘坐人的需求来调节空调。空间 | 车内空间非常大，特别是把第二排座椅往后调以后，空间...[详细]
2023-05-28 20:35
