雷克萨斯UX想问问车友有没有这种情况…刚提车行驶里程不到100km，启动时发动机介入，不是纯电启动。行驶一段时间，电池电量一直在3格，不增不减，开启EV模式时显示蓄电池电量过低。这种情况正常吗？手机电池强迫症患者表示没啥安全感…是不是得长时间高速行驶电量才能充得多一些？有没有懂的车友，麻烦帮忙解释下，谢谢！问题
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雷克萨斯ux想问问车友有没有这种情况…刚提车行驶里程不到100km，启动时发动机介入，不是纯电启动。行驶一段时间，电池电量一直在3格，不增不减，开启EV模式时显示蓄电池电量过低。这种情况正常吗？手机电池强迫症患者表示没啥安全感…是不是得长时间高速行驶电量才能充得多一些？有没有懂的车友，麻烦帮忙解释下，谢谢！车友建议：
1、你开EV模式开的太急了，等到电量满格的时候再切EV模式吧，3格一直不动是因为还没充满，这车是油电混合动力，需要烧油带动发电机给电池充电。3格不让你用的原因可能是实际电量很少，都没有显示的3格那么多。为了防止过度放电，所以禁使用EV模式。。
其他补充：
1、今天开了不到一个小时一直是3格，没有增长过。不知道什么情况才能让电量多一点，怕充不进去。
以上为是众多雷克萨斯ux车友对《雷克萨斯ux想问问车友有没有这种情况…刚提车行驶里程不到100km，启动时发动机介入，不是纯电启动。行驶一段时间，电池电量一直在3格，不增不减，开启EV模式时显示蓄电池电量过低。这种情况正常吗？手机电池强迫症患者表示没啥安全感…是不是得长时间高速行驶电量才能充得多一些？有没有懂的车友，麻烦帮忙解释下，谢谢！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/954158.html
