雷克萨斯UX购车总价 | 裸车价28.8。同级对比 | 对比宝马X1 2.0的优惠下来25万，但是去试驾以后感觉驾驶体验不在一个层次上，以前是忠实的宝马粉，就是冲着x1去的。结果最后定下来这个车，让周围朋友都大跌眼镜！故障吐槽 | 没有啥故障，比较省心。空间 | 空间略小，特别是后备箱略小。驾驶体验 | ux驾驶感受上简直以可以用享受来形容，一次开ux一次爽，一直开一直爽。动力够用，随叫随到。又没有涡轮车提速的突兀感，很线性，底盘的滤震很好，车辆隔音效果也还可以。方向盘很轻巧，手感不错。车机功能稍微少了些，开着车操控车机也有一定的难度，最重要空调ac开关非要在车机里，这是最烦的。颜值 | 没啥说的，比较个性。保养维护 | 目前没有保养过。反正也不花钱。内饰 | 内饰细节比较讨巧，味道还是有一点，晒几次太阳就好了。油耗 | 目前行驶了500km，表显油耗4.3l/100km。因开车时比较喜欢找点乐子就看看什么方法开着油耗要低一些，就控制油门让它多用电，所以比正常驾驶略低一些。问题
下面小编为大家整理2个雷克萨斯ux车友关于《购车总价 | 裸车价28.8。同级对比 | 对比宝马x1 2.0的优惠下来25万，但是去试驾以后感觉驾驶体验不在一个层次上，以前是忠实的宝马粉，就是冲着x1去的。结果最后定下来这个车，让周围朋友都大跌眼镜！故障吐槽 | 没有啥故障，比较省心。空间 | 空间略小，特别是后备箱略小。驾驶体验 | ux驾驶感受上简直以可以用享受来形容，一次开ux一次爽，一直开一直爽。动力够用，随叫随到。又没有涡轮车提速的突兀感，很线性，底盘的滤震很好，车辆隔音效果也还可以。方向盘很轻巧，手感不错。车机功能稍微少了些，开着车操控车机也有一定的难度，最重要空调ac开关非要在车机里，这是最烦的。颜值 | 没啥说的，比较个性。保养维护 | 目前没有保养过。反正也不花钱。内饰 | 内饰细节比较讨巧，味道还是有一点，晒几次太阳就好了。油耗 | 目前行驶了500km，表显油耗4.3l/100km。因开车时比较喜欢找点乐子就看看什么方法开着油耗要低一些，就控制油门让它多用电，所以比正常驾驶略低一些。》的建议,具有很好的参考价值。
雷克萨斯ux购车总价 | 裸车价28.8。同级对比 | 对比宝马x1 2.0的优惠下来25万，但是去试驾以后感觉驾驶体验不在一个层次上，以前是忠实的宝马粉，就是冲着x1去的。结果最后定下来这个车，让周围朋友都大跌眼镜！故障吐槽 | 没有啥故障，比较省心。空间 | 空间略小，特别是后备箱略小。驾驶体验 | ux驾驶感受上简直以可以用享受来形容，一次开ux一次爽，一直开一直爽。动力够用，随叫随到。又没有涡轮车提速的突兀感，很线性，底盘的滤震很好，车辆隔音效果也还可以。方向盘很轻巧，手感不错。车机功能稍微少了些，开着车操控车机也有一定的难度，最重要空调ac开关非要在车机里，这是最烦的。颜值 | 没啥说的，比较个性。保养维护 | 目前没有保养过。反正也不花钱。内饰 | 内饰细节比较讨巧，味道还是有一点，晒几次太阳就好了。油耗 | 目前行驶了500km，表显油耗4.3l/100km。因开车时比较喜欢找点乐子就看看什么方法开着油耗要低一些，就控制油门让它多用电，所以比正常驾驶略低一些。车友建议：
1、怎么雷克萨斯的车配置这么低，价格这么高，就因为外观好看？这内饰真丑……。
2、这车，呵呵了。
以上为是众多雷克萨斯ux车友对《雷克萨斯ux购车总价 | 裸车价28.8。同级对比 | 对比宝马x1 2.0的优惠下来25万，但是去试驾以后感觉驾驶体验不在一个层次上，以前是忠实的宝马粉，就是冲着x1去的。结果最后定下来这个车，让周围朋友都大跌眼镜！故障吐槽 | 没有啥故障，比较省心。空间 | 空间略小，特别是后备箱略小。驾驶体验 | ux驾驶感受上简直以可以用享受来形容，一次开ux一次爽，一直开一直爽。动力够用，随叫随到。又没有涡轮车提速的突兀感，很线性，底盘的滤震很好，车辆隔音效果也还可以。方向盘很轻巧，手感不错。车机功能稍微少了些，开着车操控车机也有一定的难度，最重要空调ac开关非要在车机里，这是最烦的。颜值 | 没啥说的，比较个性。保养维护 | 目前没有保养过。反正也不花钱。内饰 | 内饰细节比较讨巧，味道还是有一点，晒几次太阳就好了。油耗 | 目前行驶了500km，表显油耗4.3l/100km。因开车时比较喜欢找点乐子就看看什么方法开着油耗要低一些，就控制油门让它多用电，所以比正常驾驶略低一些。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/855872.html
