奔奔210时尚，裸车71800，办完8万，这车在2017年时最具性价比的。说说车，春秋续航能到200公里吧，夏天170公里，冬天北京110公里吧。这车气温10度以上才能发挥出加速能力，低于10度，会有电流输出限制，正常输出180多安，最冷时电门踩到底也就80多安，所以冬天超车就别想了，这样的限制，好处保护了电池，坏处是增加行车安全隐患。这车操控差一些，过弯没有安全感，方向盘轻，转弯归位比较快，北京话叫车比较“贼”。现在车行驶了28000公里，电池衰减不明显。小毛病不少，换过电机“异响”，换过导航屏“无限重启”，机器仓螺丝处和盖子密封条下，有生锈现象。大灯是卤素h4不带透镜，比较差。总之，这车适合买菜，上下班近距离代步用，毕竟家里电费太便宜了。问题
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1、把别人当傻子？。
2、不给补贴啊？。
以上为是众多奔奔车友对《奔奔210时尚，裸车71800，办完8万，这车在2017年时最具性价比的。说说车，春秋续航能到200公里吧，夏天170公里，冬天北京110公里吧。这车气温10度以上才能发挥出加速能力，低于10度，会有电流输出限制，正常输出180多安，最冷时电门踩到底也就80多安，所以冬天超车就别想了，这样的限制，好处保护了电池，坏处是增加行车安全隐患。这车操控差一些，过弯没有安全感，方向盘轻，转弯归位比较快，北京话叫车比较“贼”。现在车行驶了28000公里，电池衰减不明显。小毛病不少，换过电机“异响”，换过导航屏“无限重启”，机器仓螺丝处和盖子密封条下，有生锈现象。大灯是卤素h4不带透镜，比较差。总之，这车适合买菜，上下班近距离代步用，毕竟家里电费太便宜了。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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