宝沃BX5购车总价 | BX5的价格是一大亮点，买车的时候预算不高，去看车的时候被告知首付只需要交12000元就可以提车，并且分期下来收取的利息也比较合理，这对于我来说是很重要的一个因素。空间 | 空间设计也比较合理，纵向上不管坐在前排还是后排，都可以将腿伸展，只是有时候会因为颠簸而碰到膝盖，但是不要紧。横向上后排可以容纳三个人，拥挤的感觉也不明显，整体来说乘坐空间上可以接受。因为我不用车拉货，后箱基本也只是放一些工具或者零碎，对我来说后箱空间也没有什么大问题。驾驶体验 | 操控体验确实给力，在山路专门测试过，上坡起步给油的时候不会有停滞或者延迟，动力非常充足，如果在平路开的话，建议准备入手的朋友们，给油的时候一定要控制好油门。座椅可以上下前后调节，根据你的身高或者习惯找到最舒适的位置。转向也很灵活，有电子助力转向，这个系统不会让手臂很累。大灯开关的位置比较隐蔽，刚买回来的时候找了半天，但是并不影响驾驶体验。颜值 | 我选的BX5是金色的，颜值上科技感很强，有概念车的感觉，不管从哪个方向看过去，尤其是从正面，有种变形金刚的既视感，开在路上回头率也是挺高的。买回来后很多朋友都询问我这个车价格，问到后又很惊讶，都认为这个车的造型起码要40万左右，所以我对BX5的外观是非常满意的。内饰 | 内饰上既具备奢华感，也具备时尚感。中控操作简约大方，可以根据想看的数据在方向盘进行操作，会在仪表盘上呈现，例如实时油耗，当前时速及一些其他数据。整体内饰都是严谨奢华的黑色，很适合我的风格，开车的心情都会变好。油耗 | 油耗正常是百公里8个油左右，跑山路的话可能要多个0.1-0.2，所以油耗没办法准确的说是多少，只能根据车速、路况、地形来说。但是有一点可以确定，BX5只需要加92号油，这也说明不管怎么跑，油钱是很省的。同级对比 | 跑了也有半年了，现在可以发言了，不管从动力还是还是质量上来说表现我都挺满意的，并且相比VV5来说比较有亮点的就是B-link系统，很智能也很实用，综合下来性价比还挺合理的。问题
下面小编为大家整理4个宝沃bx5车友关于《购车总价 | BX5的价格是一大亮点，买车的时候预算不高，去看车的时候被告知首付只需要交12000元就可以提车，并且分期下来收取的利息也比较合理，这对于我来说是很重要的一个因素。空间 | 空间设计也比较合理，纵向上不管坐在前排还是后排，都可以将腿伸展，只是有时候会因为颠簸而碰到膝盖，但是不要紧。横向上后排可以容纳三个人，拥挤的感觉也不明显，整体来说乘坐空间上可以接受。因为我不用车拉货，后箱基本也只是放一些工具或者零碎，对我来说后箱空间也没有什么大问题。驾驶体验 | 操控体验确实给力，在山路专门测试过，上坡起步给油的时候不会有停滞或者延迟，动力非常充足，如果在平路开的话，建议准备入手的朋友们，给油的时候一定要控制好油门。座椅可以上下前后调节，根据你的身高或者习惯找到最舒适的位置。转向也很灵活，有电子助力转向，这个系统不会让手臂很累。大灯开关的位置比较隐蔽，刚买回来的时候找了半天，但是并不影响驾驶体验。颜值 | 我选的BX5是金色的，颜值上科技感很强，有概念车的感觉，不管从哪个方向看过去，尤其是从正面，有种变形金刚的既视感，开在路上回头率也是挺高的。买回来后很多朋友都询问我这个车价格，问到后又很惊讶，都认为这个车的造型起码要40万左右，所以我对BX5的外观是非常满意的。内饰 | 内饰上既具备奢华感，也具备时尚感。中控操作简约大方，可以根据想看的数据在方向盘进行操作，会在仪表盘上呈现，例如实时油耗，当前时速及一些其他数据。整体内饰都是严谨奢华的黑色，很适合我的风格，开车的心情都会变好。油耗 | 油耗正常是百公里8个油左右，跑山路的话可能要多个0.1-0.2，所以油耗没办法准确的说是多少，只能根据车速、路况、地形来说。但是有一点可以确定，BX5只需要加92号油，这也说明不管怎么跑，油钱是很省的。同级对比 | 跑了也有半年了，现在可以发言了，不管从动力还是还是质量上来说表现我都挺满意的，并且相比VV5来说比较有亮点的就是B-link系统，很智能也很实用，综合下来性价比还挺合理的。》的建议,具有很好的参考价值。
宝沃bx5购车总价 | BX5的价格是一大亮点，买车的时候预算不高，去看车的时候被告知首付只需要交12000元就可以提车，并且分期下来收取的利息也比较合理，这对于我来说是很重要的一个因素。空间 | 空间设计也比较合理，纵向上不管坐在前排还是后排，都可以将腿伸展，只是有时候会因为颠簸而碰到膝盖，但是不要紧。横向上后排可以容纳三个人，拥挤的感觉也不明显，整体来说乘坐空间上可以接受。因为我不用车拉货，后箱基本也只是放一些工具或者零碎，对我来说后箱空间也没有什么大问题。驾驶体验 | 操控体验确实给力，在山路专门测试过，上坡起步给油的时候不会有停滞或者延迟，动力非常充足，如果在平路开的话，建议准备入手的朋友们，给油的时候一定要控制好油门。座椅可以上下前后调节，根据你的身高或者习惯找到最舒适的位置。转向也很灵活，有电子助力转向，这个系统不会让手臂很累。大灯开关的位置比较隐蔽，刚买回来的时候找了半天，但是并不影响驾驶体验。颜值 | 我选的BX5是金色的，颜值上科技感很强，有概念车的感觉，不管从哪个方向看过去，尤其是从正面，有种变形金刚的既视感，开在路上回头率也是挺高的。买回来后很多朋友都询问我这个车价格，问到后又很惊讶，都认为这个车的造型起码要40万左右，所以我对BX5的外观是非常满意的。内饰 | 内饰上既具备奢华感，也具备时尚感。中控操作简约大方，可以根据想看的数据在方向盘进行操作，会在仪表盘上呈现，例如实时油耗，当前时速及一些其他数据。整体内饰都是严谨奢华的黑色，很适合我的风格，开车的心情都会变好。油耗 | 油耗正常是百公里8个油左右，跑山路的话可能要多个0.1-0.2，所以油耗没办法准确的说是多少，只能根据车速、路况、地形来说。但是有一点可以确定，BX5只需要加92号油，这也说明不管怎么跑，油钱是很省的。同级对比 | 跑了也有半年了，现在可以发言了，不管从动力还是还是质量上来说表现我都挺满意的，并且相比VV5来说比较有亮点的就是B-link系统，很智能也很实用，综合下来性价比还挺合理的。车友建议：
1、1.2万，算上购置税保险也得3万多吧。
2、能说一下首付一成月供多少钱？还有分几期？。
3、越级性能小车,好!。
4、不是95油吗？。
以上为是众多宝沃bx5车友对《宝沃bx5购车总价 | BX5的价格是一大亮点，买车的时候预算不高，去看车的时候被告知首付只需要交12000元就可以提车，并且分期下来收取的利息也比较合理，这对于我来说是很重要的一个因素。空间 | 空间设计也比较合理，纵向上不管坐在前排还是后排，都可以将腿伸展，只是有时候会因为颠簸而碰到膝盖，但是不要紧。横向上后排可以容纳三个人，拥挤的感觉也不明显，整体来说乘坐空间上可以接受。因为我不用车拉货，后箱基本也只是放一些工具或者零碎，对我来说后箱空间也没有什么大问题。驾驶体验 | 操控体验确实给力，在山路专门测试过，上坡起步给油的时候不会有停滞或者延迟，动力非常充足，如果在平路开的话，建议准备入手的朋友们，给油的时候一定要控制好油门。座椅可以上下前后调节，根据你的身高或者习惯找到最舒适的位置。转向也很灵活，有电子助力转向，这个系统不会让手臂很累。大灯开关的位置比较隐蔽，刚买回来的时候找了半天，但是并不影响驾驶体验。颜值 | 我选的BX5是金色的，颜值上科技感很强，有概念车的感觉，不管从哪个方向看过去，尤其是从正面，有种变形金刚的既视感，开在路上回头率也是挺高的。买回来后很多朋友都询问我这个车价格，问到后又很惊讶，都认为这个车的造型起码要40万左右，所以我对BX5的外观是非常满意的。内饰 | 内饰上既具备奢华感，也具备时尚感。中控操作简约大方，可以根据想看的数据在方向盘进行操作，会在仪表盘上呈现，例如实时油耗，当前时速及一些其他数据。整体内饰都是严谨奢华的黑色，很适合我的风格，开车的心情都会变好。油耗 | 油耗正常是百公里8个油左右，跑山路的话可能要多个0.1-0.2，所以油耗没办法准确的说是多少，只能根据车速、路况、地形来说。但是有一点可以确定，BX5只需要加92号油，这也说明不管怎么跑，油钱是很省的。同级对比 | 跑了也有半年了，现在可以发言了，不管从动力还是还是质量上来说表现我都挺满意的，并且相比VV5来说比较有亮点的就是B-link系统，很智能也很实用，综合下来性价比还挺合理的。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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