玩车迷_汽车等红绿灯的时候原地停住为什么转数还会增高,别克君越加92汽油可以吗,君越新车原地怠速自动熄火了

君越-原地热车到底靠不靠谱

更新时间:2023-05-28 14:23 出处:网络
君越,老司机为什么会认为开车前需要热车?这事还是得翻到上个世纪的“化油器时代”。化油器车在冬天不易着车,哪个时候的司机在打着车后为了防止熄火,不仅要拉风门,还要用右脚来“逗油”。如果不热车的话,会出现加速加不上或一踩油门就熄火的情况。再有,哪个时候也没有太高级的机油,普遍粘稠度都比较大,机油流速很慢,暖车时间比较长,如果不把车热透了,很容易就会导致发动机磨损。因此,对于哪个时代的老司机来说,热车是非常重要的,也是开车前必备的一项工作。原地热车到底现在还要不要?当今发动机已经全部采用电喷或直喷等先进技术,电控喷射燃油控制相当精准,燃油雾化程度也大大改善,因此,发动机在冷车启动后很快就能把转速稳定住,车辆可以正常行驶。再加上近代发动机的精加工已经达到相当高的水准,高端机油的普及等因素,热车就变得不是那么重要了。我们该如何正确的热车?无论是冬天还是夏天,我们都需要热车,但热车的时间可不能像那位老司机那样一热就10分钟,这样做不仅会浪费汽油、污染环境,而且更重要的是很容易导致发动机内部积碳的增加。正确的热车方式是,将发动机启动后,等十几秒钟,发动机怠速稳定下来后,方可上路行驶。但要注意,不要急加速或激烈操作,应采用温和的驾驶方式,边走边热,等水温达到正常后,才可正常驾驶。小结:随着时代的发展,科技也比过去前进了一大步,而我们当然也要跟上时代的脚步不能落后。针对哪些老的、过气儿的用车习惯,我们势必需要改变一下。但有一个原则是不可改变的就是不宜长时间原地怠速热车。车主们请切记,起步后一定要先低转速缓行,不要出现过早深踩油门、急加速和急刹车等剧烈操控行为,因为这样不仅能省油,还不毁车,更重要的是能为改善空气质量贡献出一份自己的力量。

君越原地热车到底靠不靠谱问题

君越,老司机为什么会认为开车前需要热车?这事还是得翻到上个世纪的“化油器时代”。化油器车在冬天不易着车,哪个时候的司机在打着车后为了防止熄火,不仅要拉风门,还要用右脚来“逗油”。如果不热车的话,会出现加速加不上或一踩油门就熄火的情况。再有,哪个时候也没有太高级的机油,普遍粘稠度都比较大,机油流速很慢,暖车时间比较长,如果不把车热透了,很容易就会导致发动机磨损。因此,对于哪个时代的老司机来说,热车是非常重要的,也是开车前必备的一项工作。原地热车到底现在还要不要?当今发动机已经全部采用电喷或直喷等先进技术,电控喷射燃油控制相当精准,燃油雾化程度也大大改善,因此,发动机在冷车启动后很快就能把转速稳定住,车辆可以正常行驶。再加上近代发动机的精加工已经达到相当高的水准,高端机油的普及等因素,热车就变得不是那么重要了。我们该如何正确的热车?无论是冬天还是夏天,我们都需要热车,但热车的时间可不能像那位老司机那样一热就10分钟,这样做不仅会浪费汽油、污染环境,而且更重要的是很容易导致发动机内部积碳的增加。正确的热车方式是,将发动机启动后,等十几秒钟,发动机怠速稳定下来后,方可上路行驶。但要注意,不要急加速或激烈操作,应采用温和的驾驶方式,边走边热,等水温达到正常后,才可正常驾驶。小结:随着时代的发展,科技也比过去前进了一大步,而我们当然也要跟上时代的脚步不能落后。针对哪些老的、过气儿的用车习惯,我们势必需要改变一下。但有一个原则是不可改变的就是不宜长时间原地怠速热车。车主们请切记,起步后一定要先低转速缓行,不要出现过早深踩油门、急加速和急刹车等剧烈操控行为,因为这样不仅能省油,还不毁车,更重要的是能为改善空气质量贡献出一份自己的力量。

下面小编为大家整理7个君越车友关于《原地热车到底靠不靠谱》的建议,具有很好的参考价值。

君越原地热车到底靠不靠谱车友建议:

1、什么年代了..还原地热车....。

2、转速稳定就可以走,也就十几秒时间。

3、转速进1000就走……。

4、君越到底能不能远程启动预先启动空调?。

5、能。

6、和。

7、我理解并且具体操作是远程提前启动也就几十秒或顶多一分多钟一分多钟是冬天夏天基本程序是先用钥匙落下车窗(当然是确保安全的前提下)然后遥控启动半分钟左右上车开走冬天我一般是遥控启动后有时擦擦车(就是掸子简单弄一下也就一分多最多不到2分钟)然后走因为冬天转数降至1000本身用的时间就比夏天要长(当然我在北方额南方会差异小)个人理解和使用方法也不敢说就是标准方法愿和车友们探讨交流学习。

以上为是众多君越车友对《君越原地热车到底靠不靠谱》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/500468.html
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