卡罗拉卡罗拉双擎的起步阶段是怎么样的？问题
卡罗拉,我理解方式1。电池有足够电量时起步纯电驱动当速度达到45公里/h时自动换到发动机驱动类似EV模式2。电池电量足时起步就直接切换到发动机驱动但实际我车起步管电池电量否充足只要踏板踩深点指针过中线发动机马就介入驱动根本就体会到纯电起步阶段除非踏板控制让指针用超中线但那样起步慢啊难道我车控制乱还双擎就这样谁能告诉我谢谢
下面小编为大家整理20个卡罗拉车友关于卡罗拉卡罗拉双擎的起步阶段是怎么样的？的建议,供您参考。
卡罗拉卡罗拉双擎的起步阶段是怎么样的？车友建议：
1、坐等答案。
2、电池满纯电起步都爽，反之电池只有一半以下动力一般。。
3、你的油脚太猛了。我一般都是电启.除非电池电不够了。。
4、有点，但我觉得应该是由车速达到后才切换的，而不是踏板，就是前提条件的问题。。
5、同感。
6、电池不够发动机来凑，记住这条规则就行了。。
7、总之双擎与动力无关别听哪些人说什么动力好就是省油代步高科技。
8、不管电量多少，油门踩过eco中线发动机必启动，就是这么设计的。
9、电量够，把开关打到纯电动模式，车可以电动快速启动，但车速过40就解除电动模式。。
10、如果路空的话起步还是大油门好，时速发到60后用电滑行，脚法对油耗影响很大，建议去普锐斯论坛学习一下。。
11、这车，你开就好了，别管他是怎么切换的。lz如此纠结，还不如买了汽油车，或者纯电动的。丰田的双擎，电动部分只是动力的缓冲，最终车的动力都是来源于汽油。。电机的动力是不足以满足加速需求的，ev只能用于低速挪车，只要有中等以上的加速需求，汽油机必须启动。。所以，双擎你只能当一部比较省油的汽油车开。想纯电，还是比亚迪吧。。
12、老铁开车的时候注意前方你这样累不累？。
13、这样开车也累啊。
14、追求了纯电动，电用完了再发电。有没有感觉丰田的这套NB的混动系统让你浪费的淋漓尽致。。
15、和时速没有太多关系，取决于你脚下油门和发动机转速，高速上速度70也可以用电跑的~~。
16、我只是想弄明白原理，我搞技术的。
17、跟本田混动的话，哪个比较经济实用呢。
18、应该差不多吧，从目前各方反映的情况来说，油耗应该差不多。至于驾驶风格，丰田还是那么丰田，本田还是那么本田。如果思域有混动版，我会要不犹豫选思域，因为本田的驾驶感受，和丰田真的非常差异。而可靠性及保养，本田是不输于丰田的。所以，喜欢开车，追求乐趣的，肯定选本田，丰田适合只知道加油，其他一概不知的机械白痴开（比如女司机）。
19、呵呵了。
以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉双擎的起步阶段是怎么样的？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/248113.html
