玩车迷_雷克萨斯UX 260怎么看剩余续航里程

雷克萨斯UX 260怎么看剩余续航里程

更新时间：2023-04-24 10:46 出处：网络

雷克萨斯UX 260怎么看剩余续航里程,1、手机或者仪表盘都能看啊。

雷克萨斯UX问题

260怎么看剩余续航里程

下面小编为大家整理雷克萨斯UX车友关于《雷克萨斯UX 260怎么看剩余续航里程》的建议,具有很好的参考价值。

雷克萨斯UX 260怎么看剩余续航里程车友建议：

1、手机或者仪表盘都能看啊。

以上为是众多车友对《雷克萨斯UX》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1713430.html

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更多关于雷克萨斯ux 雷克萨斯ux续航 雷克萨斯ux续航里程问题

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雷克萨斯ux-购车总价 | 裸车价28.8。
同级对比 | 对比宝马x1 2.0的优惠下来25万，但是去试驾以后感觉驾驶体验不在一个层次上，以前是忠实的宝马粉，就是冲着x1去的。结果最后定下来这个车，让周围朋友都大跌眼镜！
故障吐槽 | 没有啥故障，比较省心。
空间 | 空间略小，特别是后备箱略小。
驾驶体验 | ux驾驶感受上简直以可以用享受来形容，一次开ux一次爽，一直开一直爽。动力够用，随叫随到。又没有涡轮车提速的突兀感，很线性，底盘的滤震很好，车辆隔音效果也还可以。方向盘很轻巧，手感不错。车机功能

雷克萨斯ux-购车总价 | 裸车价28.8。同级对比 | 对比宝马x1 2.0的优惠下来25万，但是去试驾以后感觉驾驶体验不在一个层次上，以前是忠实的宝马粉，就是冲着x1去的。结果最后定下来这个车，让周围朋友都大跌眼镜！故障吐槽 | 没有啥故障，比较省心。空间 | 空间略小，特别是后备箱略小。驾驶体验 | ux驾驶感受上简直以可以用享受来形容，一次开ux一次爽，一直开一直爽。动力够用，随叫随到。又没有涡轮车提速的突兀感，很线性，底盘的滤震很好，车辆隔音效果也还可以。方向盘很轻巧，手感不错。车机功能

购车总价 | 裸车价33.3万，落地35.5万
故障吐槽 | 暂时还没有什么想吐槽的，各方面都比较满意
同级对比 | 雷克萨斯级别车型有宝马x2听朋友说宝马x2的空间特别压抑，而且减震效果不好,所以我最终选择了雷克萨斯UX．
空间 | 我是一个1.83米的高度,坐在前排座椅上头上，还有一拳的距离，感觉这个空间正是我需要的。这辆车的后备箱空间特别大，平时自驾游的时候可以放折叠帐管特别方便
颜值 | 这辆车的外观设计的特别漂亮，尤其是后尾灯的设计呈流线型，感觉非常时尚。这辆车的外观特别匀称各县很明显有肌肉感

购车总价 | 裸车价33.3万，落地35.5万故障吐槽 | 暂时还没有什么想吐槽的，各方面都比较满意同级对比 | 雷克萨斯级别车型有宝马x2听朋友说宝马x2的空间特别压抑，而且减震效果不好,所以我最终选择了雷克萨斯UX．空间 | 我是一个1.83米的高度,坐在前排座椅上头上，还有一拳的距离，感觉这个空间正是我需要的。这辆车的后备箱空间特别大，平时自驾游的时候可以放折叠帐管特别方便颜值 | 这辆车的外观设计的特别漂亮，尤其是后尾灯的设计呈流线型，感觉非常时尚。这辆车的外观特别匀称各县很明显有肌肉感

雷克萨斯ux-购车总价 | 落地差不多32左右
同级对比 | 同级比较的话是奥迪q3 宝马x1吧，因为颜值和纯进口还有混动技术选择的这款ux，
故障吐槽 | 目前1000km没有故障，买雷车就是买个省心嘛，
空间 | 空间我后排不坐人的，不在乎后排空间哈哈哈，
驾驶体验 | 驾驶体验的话，首先我觉得这款车不是一个suv，因为他给我的感觉是suv的视野，轿车的操控，因为底盘低原厂自带加强杆，过弯跑山高速劈弯这些非常有自信，动力的话因为这车小，2.0l的自吸发动机+电机完全足以，节油就开正常模式，车少想要激情

雷克萨斯ux-购车总价 | 落地差不多32左右同级对比 | 同级比较的话是奥迪q3 宝马x1吧，因为颜值和纯进口还有混动技术选择的这款ux，故障吐槽 | 目前1000km没有故障，买雷车就是买个省心嘛，空间 | 空间我后排不坐人的，不在乎后排空间哈哈哈，驾驶体验 | 驾驶体验的话，首先我觉得这款车不是一个suv，因为他给我的感觉是suv的视野，轿车的操控，因为底盘低原厂自带加强杆，过弯跑山高速劈弯这些非常有自信，动力的话因为这车小，2.0l的自吸发动机+电机完全足以，节油就开正常模式，车少想要激情

雷克萨斯ux-购车总价 | 裸车价28.8。
同级对比 | 对比宝马x1 2.0的优惠下来25万，但是去试驾以后感觉驾驶体验不在一个层次上，以前是忠实的宝马粉，就是冲着x1去的。结果最后定下来这个车，让周围朋友都大跌眼镜！
故障吐槽 | 没有啥故障，比较省心。
空间 | 空间略小，特别是后备箱略小。
驾驶体验 | ux驾驶感受上简直以可以用享受来形容，一次开ux一次爽，一直开一直爽。动力够用，随叫随到。又没有涡轮车提速的突兀感，很线性，底盘的滤震很好，车辆隔音效果也还可以。方向盘很轻巧，手感不错。车机功能

雷克萨斯ux-购车总价 | 裸车价28.8。同级对比 | 对比宝马x1 2.0的优惠下来25万，但是去试驾以后感觉驾驶体验不在一个层次上，以前是忠实的宝马粉，就是冲着x1去的。结果最后定下来这个车，让周围朋友都大跌眼镜！故障吐槽 | 没有啥故障，比较省心。空间 | 空间略小，特别是后备箱略小。驾驶体验 | ux驾驶感受上简直以可以用享受来形容，一次开ux一次爽，一直开一直爽。动力够用，随叫随到。又没有涡轮车提速的突兀感，很线性，底盘的滤震很好，车辆隔音效果也还可以。方向盘很轻巧，手感不错。车机功能

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