摩卡p，在纯电模式下冷车，热风多久会出？功率如何？可能看到？再完全没有电的情况下，发动机反冲功率能达到多少？之前听说因为档位逻辑问题，刷程序屏蔽了1档，后来这个咋解决的？
下面小编为大家整理魏牌摩卡DHT-PHEV车友关于《魏牌摩卡DHT-PHEV 摩卡p，在纯电模式下冷车，热风多久会出？功率如何？可能看到？再完全没有电的情况下，发动机反冲功》的建议,具有很好的参考价值。
1、纯电模式制热就是空调正常水平，空调效果很好，但没有热泵，确实耗电。
拓展：
1、不用担心馈电问题，发动机功率足得很！
2、档位逻辑目前馈电在70的速度下转速比较高在2000转左右，震动相对纯电状态来说较大，年底会有一波更新。
3、老铁 现在优惠力度大么？
以上为是众多车友对《魏牌摩卡DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1699616.html魏牌摩卡DHT-PHEV 请教问题，这个摩卡的PHEV-DHT版，假如电池没电了，我一直开着发动机原地不动，电池会充电么,1、那要看你有没有配置保电呀？其实一般不需要主动用发动机去发电，没电了就当普通的HEV车开就行了。这又不是问界、理想这种落后的增程式车辆。2、电池没电了会进入馈 [详细]
魏牌摩卡DHT-PHEV 这个1.5T的发动机烧机油吗？哈佛的那个1.5T是不是同款，如果烧机油的话大概率会颗粒捕捉器堵,1、长城混动车通过控制策略和布置方式的双重作用可将捕集的碳颗粒控制在相对较低水平。充分运用混动车型特点，制定相关策略，通过发动机控制单元和HCU控制单元策略的相 [详细]
魏牌摩卡DHT-PHEV 很担心这台1.5T的发动机在亏电时候的动力 不知道在亏电的时候还会不会比2.0T带48v轻混那,1、其实出个2.0phev最好。什么问题都解决了。2、一般也不会亏电吧，毕竟会智能保电的。3、肯定更差。 [详细]
魏牌摩卡DHT-PHEV EV模式是不是要损失发动机的动力？家里有桩，基本是买来当纯电用，当纯电用损失发动机动力的话就估,1、EV模式不就是纯电吗，发动机不启动，DMI一样的。2、dmi原理一样的啊，都损失。3、考虑这个没意义！4.8秒用不几次，动力并不是越强越好，家里有充电桩，自 [详细]
魏牌摩卡DHT-PHEV 试驾之后有几个疑问1，混动模式为什么不混动，只有电跑完了，或者深踩油门才混动，这个和纯电模式有,1、因为厂家之前的思维是有电用，干嘛还要用油？就算在高速上电机效率相对低，但是从用车成本来说还是比油便宜多了。把电用完后腾出空电池让你随时充电最大化也是降低你整 [详细]
魏牌摩卡DHT-PHEV 摩卡phev会出电源外放和哨兵模式吗这2有了大电池应该都没什么技术难点了吧,1、有放电，哨兵模式是另外一个名字，功能差不多。拓展：1、守卫模式。2、哨兵模式又称守卫模式，希望会有吧，但是感觉不会有不抱希望。3、没有放电吧。 [详细]
魏牌摩卡DHT-PHEV 摩卡PHEV新升级后的系统，在导航模式下，上一次导航结束后，没有新的导航时候，它的抬头显示左下,1、说实话我一直没收到系统升级推送。2、没太在意，好像不会吧。拓展：1、那就打电话问问，还是去升级一下比较好。2、那就给你卖车的地方打电话了， [详细]
魏牌摩卡DHT-PHEV 我在这次升级后发现，动能回收的逻辑有明显变化，运动模式下感觉动力更强，车减速越发平顺，你们也有,1、动能回收确实舒服了很多。之前的动能回收强，是一松油门就跟刹车一样，现在的回收是慢慢变强的，舒服很多。2、同感，7月份这次车机升级系统感觉把混动驾驶模式调的特 [详细]
