标致508L问题
请问一下各位已提车的车友，后排乘坐感到底如何？试驾的都是顶配车型，有AMVAR，感觉舒适模式过减速带要软一点儿。但顶配以下都没有AMVAR的，那选择驾驶模式底盘是没有变化的吧。除了自己爽，也还是希望给后排的家人一个好的乘坐感。希望各位有缘看到的车主问下你们的后排乘客的真实感受，感谢。吐槽一下，试驾车以及网上的测评，清一色全是顶配，搞得像是标配AMVAR似的。
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标致508L 请问一下各位已提车的车友，后排乘坐感到底如何？试驾的都是顶配车型，有AMVAR，感觉舒适模式过减速带要软一车友建议：
1、装没装可变悬挂，在不同模式下效果都不同，区别就是舒适模式相对更软，普通模式相对较紧致，运动模式更紧绷更有韧性，感觉搭载可变后，各模式下的综合感受提升20%左右……
2、红绿灯起步，松开刹车，就点了1毫米的油门，女盆友和她闺蜜坐后排，她闺蜜直接来句你起步能不能温柔点，，标准模式，，我都无语了，，估计是坐惯了小排量自吸，一路给我憋屈的。
3、平时就我跟媳妇坐，后排不太清楚……试驾的顶配，所以我也买了顶配……
4、后排中间不舒服。
5、我要是说实话会不会被喷？我感觉前排还可以，后排空间没问题，但是舒适性简直就是差的一批。
6、那就看看凡尔赛吧 全系标配PHC自适应悬架 反正都是法系支持谁都可以。
7、后排空间够用，300斤的大胖子不成问题。
8、1.8的大个就不怎样，还行，
9、后排对身高太高的不友好，至于减震器我感觉比迈腾的要有韧性，其他车型没有对比过。
10、前段时间坐过1.6版本508l，后排背不舒服，找不到合适位置。我身高中等。
以上为是众多车友对《标致508L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1574558.html
