标致508L问题
508的1.8T发动机是短板吗？有朋友说发动机不行
下面小编为大家整理38个标致508L车友关于《标致508L 508的1.8T发动机是短板吗？有朋友说发动机不行》的建议,具有很好的参考价值。
标致508L 508的1.8T发动机是短板吗？有朋友说发动机不行车友建议：
1、没觉得发动机不行，211的马力，300的扭矩，比凯美瑞那种2.5干吼不走强多了，关键是油耗并不比他们高，高速100以后加速依然很猛，再差也不会比2.5的自然吸气差。如果跟美系的2.0t比的话，动力会弱点，但是油耗也低了。个人觉得综合能力不错，在动力跟燃油经济性两者之间取得了均衡。
2、等有时间去试驾一下，只是看了外观。
3、标志408开9年了，感觉非常好，已经推荐朋友买508l了，自己打算年底入手。开惯了法国车，日本车不值一提。
4、买车送朋友的话就听朋友的……我们自己买车都看自己的主观想法。
5、我发现很多都是听这个说，听那个说，自己不会去试驾了解吗？我听说隔壁切菜把手切破了，我就不敢拿菜刀了？
7、说的哪方面不行呢？零百不行？反正超车的时候提速没问题，速度跑起来这车就表现出来了，从零加速的话确实不是强项。这代发动机据说是不烧机油了，有待验证。
8、psa的1.8t是基于1.6t基础上专门为中国开发的，网上有专门的讲解视频，自己查一下，我不专业。未来小排量是趋势，否则宝马不会找psa合作开发上文提到的1.6t，这个发动机基本由psa独立开发完成。宝马撤出后，psa继续完善，已经改善了不少与宝马合作研发时存在的问题，比如烧机油。
9、绝大多数家用车群体根本开不出来什么所谓的超控感，买一辆车有多少是父母给钱亲戚凑钱银行贷款的，更别提今后要养护加油了，所以别拿车当面子买超出自身能力级别的车，别傻瓜似的买底盘高风阻系数大的伪越野的SUV当家用车跑，别听被充值后满嘴跑火车所谓车评人的捧或黑来选车，所以普通人买车还要以省心耐用养护成本低油耗优秀车为标准，以上建议与钱大的人无关。
10、个人觉得1.8T完全够用，特别是后段加速很猛，超车无压力，标致三大件还是挺可靠的，看了大飙车拆车视频，然后去试驾，感觉不错就买了，
11、你看你朋友开啥车，跟着买，铁定没问题。
12、我感觉和宝马3系2.0没差多少，宝马加速会轻盈一些，说真的差别不大，大众没开过不知道，
13、家用绝对没问题。运动模式提速嗷嗷叫。
15、听，不如开，开的时候暴力一点，听发动机运转声音，感受动力顺畅度，再看看油耗，这车不错的。
16、法系车都10多年了，如果早点研发出2.0t发动机也不至于这样。
17、朋友觉得兰博基尼好 你怎么不买一个。
18、这是标志最好的发动机了，你就不要为难人家了。
19、我1.6t+6at的，开了5年。上下班走高架，堵车9.5个油，不堵车7.5个油，动力还行，但是响应慢一拍，变速箱2.3档顿挫严重。
20、你的朋友……
21、法系车的发动机不是短板，但也肯定不是优势。
22、朋友叫你买啥你就买啥。
23、你朋友好牛逼，啥都知道。
24、这还不行？1.8T有211匹，300牛米。虽然扭矩在当下看并不怎么亮眼，但是马力还是够的，属于主流2.0T水准了。以前烧机油的毛病也改了。
25、508的机械素养暴打25w以内的。
26、相比于其他方面确实发动机是最弱的一环，这个弱说的是质量稳定性，不是动力。
27、那就买1.6的。
28、不算短板，只是叫起来没有大众的高级感。
29、看看它的中后段发力。
30、同价位比这好的发动机有多少。
31、比大众330参数还好。什么叫不行。
32、从参数来说发动机确实一般，不够新，低扭一般，
33、虽然销量不多，不过可以多搜搜各大论坛帖子看看。
34、有人极速跑到250，感觉挺可以了。
35、你要和主流2.0T高功率比那确实不行，但1751ml马力211也不差了吧……起步比不了2.0但中后段也很猛啊。
36、1.6T的凡尔赛上已经升级3代发动机了，508l的1.8T还是2代机头。
37、怎么和你说呢，就是想超车或者想快速起步，只要舍得加油门动力响应很快的，特别是60码以后提速更快，爱信8AT用起来也很舒服，感觉很好开。目前开了11000公里，关键油耗低啊，综合油耗才6.8，连我自己都觉得意外。
38、这车好开，上了高速特别稳。
以上为是众多车友对《标致508L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1567288.html
