比亚迪的DM-I 耐用吗
下面小编为大家整理比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪的DM-I 耐用吗》的建议,具有很好的参考价值。
1、耐用肯定是非常耐用的，车辆的技术水平已经非常成熟了。
2、一定都不耐用的 退了吧 我可以早点提车。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1241149.html比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦电池的容量用到多少才能充电比较耐用,1、磷酸铁锂电池没有这个要求吧，随便啥时候充。2、看别人发的是电量每次用到40－50左右时就充电，电池稳定性更好，不知道是不是真的！3、不用太在意，25%就用油 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 关于秦plus dmi耐用性问题请问各位车友们，本人已经订车，但是家里人不赞成买国产，想让买,1、谁出钱谁有决定权家里推荐买合资多半是第一辆车可能要面子如果劝不动，老老实实买个合资自吸开希望你得偿所愿提秦。2、买三大妈吧，坏了，有异响什么毛病之类的，还能 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 突然想到个问题，秦这种混动车皮实耐用吗，比如说合资车可以开十五年，秦这个是不是使用年限会相对,1、要皮实还是油车更皮实一些。混动和电池图的就是开着爽！2、根本不用考虑，必须买合资，秦最多开一两年就会大面积生锈，发动机积碳油耗飙升，还有天窗漏水面漆脱落，以 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪的售后怎么样？①汽车的各种杂七杂八的修理贵吗？②电池耐用吗？不算冬天，比亚迪平时的电池,1、2、磷酸铁锂寿命比三元锂长，大概在3500～5000次循环3、6年15万公里，电芯终身非正常衰减可换4、估计没折扣，现在预定量可以5、离地17~20cm,比 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 这车几年后电池不耐用了，是不是直接就增加油耗了,1、你真聪明。2、当汽油车开。 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 突然想到个问题，秦这种混动车皮实耐用吗，比如说合资车可以开十五年，秦这个是不是使用年限会相对,1、要皮实还是油车更皮实一些。混动和电池图的就是开着爽！2、根本不用考虑，必须买合资，秦最多开一两年就会大面积生锈，发动机积碳油耗飙升，还有天窗漏水面漆脱落，以 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪的售后怎么样？①汽车的各种杂七杂八的修理贵吗？②电池耐用吗？不算冬天，比亚迪平时的电池,1、2、磷酸铁锂寿命比三元锂长，大概在3500～5000次循环3、6年15万公里，电芯终身非正常衰减可换4、估计没折扣，现在预定量可以5、离地17~20cm,比 [详细]
比亚迪秦PLUS DM-i 这车的变速箱耐用吗,1、没有的东西，何谈坏一说呢。2、你坏了，他都不会坏。3、没有怎么坏。4、这车的变速箱绝对不会坏，因为根本就不存在。5、非常耐用 一辈子也不会坏 因为根本就没有 [详细]
