比亚迪秦PLUS DM-i问题
关于秦PLUS DMi耐用性问题\n请问各位车友们，本人已经订车，但是家里人不赞成买国产，想让买个合资车，理由是合资车耐造耐开，普通家庭第一辆车，我也担心这个车不耐造（初步估计开5-10年，至少短期几年内不换车），毕竟目前市场时间上还有待考量。\n本人预算不足，加上觉得不管是配置还是燃油经济性这款车我都比较满意，觉得秦性价比比较高，车友们能不能给解解惑，另外，如果这台车耐造耐开的话，我应该怎么劝说家人来接受呢（2月销量图亮出都不管用了）\n求教，谢谢了！
比亚迪秦PLUS DM-i 关于秦plus dmi耐用性问题请问各位车友们，本人已经订车，但是家里人不赞成买国产，想让买车友建议：
1、谁出钱谁有决定权家里推荐买合资多半是第一辆车可能要面子如果劝不动，老老实实买个合资自吸开希望你得偿所愿提秦。
2、买三大妈吧，坏了，有异响什么毛病之类的，还能找个理由安慰自己，要是买国产坏了，有一些小毛病之类的，那绝对是家庭战争。
3、理解你的纠结。当初我买车的时候，在10万预算范围内也在纠结合资还是国产。第一辆车，把可靠性放在首位，所以最终买了丰田致炫。开了七八年8万多公里，确实没出过故障，轮胎都没换过。这种车合资车，也就是用成熟的技术确保可靠性，不要谈体验，勉强能开而已。最近我也在考虑换秦。觉得这些年国产车进步还是很大吧，也许细节还不够好，但主要部件可靠性相差不大了。
4、你家人说的对，等着被抱怨吧，后面等着你的是换电池（伴随整个生命周期），3年左右开始烂底盘，再接着就是全车生锈。
5、跟我有点相似，我的家人也出了一半的钱，我买车的时候。当时我十分坚定的买比亚迪，我老爸叫我看本田和丰田，最后我买了比亚迪，车子没有出现故障，一点都不后悔。加油。
6、车这个东西谁也说不准，坏不坏都很多因素，运气、用车习惯、用车环境！国产也没那么不堪，合资也没想象中的好，能买自己喜欢的最好，售后和保修期也挺重要的！
7、买合资吧，到时候出问题自己悄悄去修，不要到处乱说。如果买了国产，出了问题，肯定要到处说国产不行，支持国产没想到国产会出问题。
8、车嘛，不需要太多花样的功能，只要能没毛病耐用省油省心就好了，车经常坏是个很糟心的事情。
9、我也是一样，定金都交了，车也到了。就怕后期耐用性不行。后来想想反正质保6年，大不了5年卖了。亏就亏吧，就看比亚迪争不争气可，行以后就继续换比亚迪，不行就此拜拜。
10、当你还在纠结这个问题那会坏的时候，我已经四万公里了。
11、开了一年多没啥毛病 家用多充电还是蛮省油的电车和油车的感觉都有 就是车险贵些 买车的时候15万以内的合资车都看过 感觉配置都不太好 而且油价越来越贵 最后买了秦 没啥后悔的。
12、你这个买大众朗逸最合适 合资 自吸 + AT 满足了你所有要求。
13、我看比亚迪F3大道上开30-40万公里还有开的呢。
14、还是买合资吧，不然等下你买秦回来出问题了。到时候全家轮流数落耐用这方面说不准。毕竟才刚刚出来两年。
15、合资车毛病一堆，你去看看某迪A4L。是车都有毛病。
16、还是买纯油合资车吧。
17、考虑耐用 合资国产倒在其次 1.先看这个车型是否更新迭代多年（10年或者更长） 迭代多年说明产品力有保证 当然也要留意某些车型的硬伤 2．是否保有量巨大 保有量大的二手残值相对高点 最重要的是 配件到处是，坏了修起来方便又便宜。资金不宽裕或者目前唯一一台车 选车看缺点 圈子里很多车主都会讲 看自己能不能接受 能接受就买 祝你早日买到满意的车。
18、买国产车又怎样？别把国产车想得一无是处。十年前我买的国产车到现在都好好的还在开着，但近年来新能源汽车异军突起，我想着是时候换车了，在秦plus冠军版上市那天就下订了墨玉蓝120公里卓越型，就在半个小时前比亚迪销售经理给电话我，说我订的车已经在运输途中，再过一个星期左右我就能提车了，想想就开心！
19、买自己喜欢的，听别人说早晚会后悔，不喜欢的车也不愿去开，每次开都不开心，图个啥。
20、个人觉得，买车是一件高兴的事儿，怎么高兴怎么来，只需要遵循这个原则就行了。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1769706.html
