为什么油电混合续航里程做不到3百公里以上
下面小编为大家整理3个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 为什么油电混合续航里程做不到3百公里以上》的建议,具有很好的参考价值。
1、做的到，但是价格会很离谱。
2、成本啊 电池不要钱吗。
3、比亚迪宋plus dmi。110马力够用吗。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1054080.html比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速，电掉到70%，欢乐表显示5.9升，时速10,1、这车高速不省油，甚至比一般车费，一个两吨的车，1.5自吸发动机，动力还被阉割，那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电，你用纯电跑一下就知道了，掉的嗷嗷快。 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 我电量28%，油97%，只跑了23公里，降到电量25%，油93%，我算下来10.6L百公里。,1、逗比？2、没那个好脑子 还爱算个油耗啥的 3、你快打12315投诉去。4、app能耗排名截个图看看。5、数字用户都是二逼。6、你要来开玩笑的我就不羞辱你了。 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 你们高速能到几个油。我开了一趟百公里8个油。油箱加满路上还充了两次电一共才跑了800公里,1、我就想不通，你们一年开这么少，车价多五六万，为什么要买这玩意儿。2、定速巡航110，混动nomal+强制50，油耗5.3百公里。3、把胎压升高点，至少也得是 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 每天上下班来回里程小一百公里，全是省道，满电状态，EV智保25%，空调24-26度，2-3挡,1、不开空调和暖风，我亏电最低跑到过表表显4.2，下山的时候跑到过2升纯电最低跑过11度电，表显3升油。2、第一次慢充充满跑了一百公里显示还能跑35公里，东莞， [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 我想知道，这个车办个营运证，没事的时候兼职跑滴滴，一天一百公里左右的话，适不适合啊，纯用电的,1、你先了解下宋的保养政策，运营车辆不享受电池终身质保。2、？？？为什么要办营运？？？你上班不要开车么？？？上下班顺路跑顺风车不就完了么？？？滴滴一公里才到手一 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 今天加满油后表显燃油续航1092不是1100，之前加满油都显示1100，有没有遇到相同问题的,1、下次你加油跳枪后可以再往油箱里面滋多1升／半升的油，然后你会惊奇的发现续航超过1100公里。 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 济南 宋puls dmi110续航指导价17.78万 多少可以入手,1、6800优惠，置换3000没了。2、济宁16.8定的。 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 续航是多少公里,1、有110 51两种。拓展：1、两种续航呢。 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 气温0度左右，续航110km版本的开到25%，续航只有50-60KM正常吗？,1、本来就只有85公里。2、要是开上座椅加热空调之类的，差不多吧！续航本来就得打个7折，冬天还得稍微往下降降。3、开了空调加低温，75%的电量跑60差不多。 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 你们的宋plus dmi110公里会冲满100％后，开了0.6公里左右就掉了2公里续航的情况,1、我有次开了一公里掉了5公里，有时开空调也直接掉5公里，这个应该是电池策略(天冷加热电池和开空调后预占电量)2、咱俩差不多，我充满电跑65。3、这问题问得有点 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 我的宋plus DMI 110KM ECO HEV模式实际行驶23公里 但车子的续航里程少了,1、有一部分损耗，有一部分去发电了。2、续航里程又不是准确数据，只是系统根据你最近驾驶数据估算的。3、正常。4、单算ev或hev和少的续航里程对比是不准确的。要 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 满电满油情况下续航里程是多少哇。,1、满油满电直接上高速大概能跑800多公里，如果一直市区跑估计能有1000公里左右。 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 51KM的和110KM的加满油续航里程有不同吗，分别是多少？,1、一个多几十公里一个少几十公里。2、没多大区别。3、都差不多。 110可以快充。 51的就慢充。4、都是1200公里。5、基本没区别。6、100000000。 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 宋pd高配，星星快充，充满电后显示续航里程101公里，大家的也是吗？不是说续航110公里的吗,1、不用动态，用标准显示，夏天开空调实际续航会降低。2、快充导致电量有点虚。拓展：1、老哥什么叫标准显示。 [详细]
比亚迪宋PLUS DM-i 51版本的、续航里程短当油车使用、因为有亏电设置、高频次启动发动机启停、一天启停几十次 对电,1、DM-I系统上发动机由动力电池带动到一个合理转速才点火启动，顶多是火花塞的更换周期会短一些。并且现在传统燃油车都配有自动启停技术，说明频繁启停对发动机没有什 [详细]
