mg7有懂空调的师傅没?空调出问题了问题
MG7,问题是这样的:1.在太阳下晒了几个小时后启动开空调没冷气,等几分钟后关了空调再重开又有冷气了,如果没有长时间被晒又正常。2.在有冷气后几分钟到十几分钟不等,又没冷气了,在等个几分钟又有冷气了,一直这样循环。在这个情况期间空调高低压正常,压缩机和风扇正常工作。注:已经换过压缩机,蒸发箱,膨胀阀了就差管子和带干燥瓶的冷凝板没换了。求解
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mg7有懂空调的师傅没?空调出问题了车友建议:
1、LZ你在不出冷风的时候,把机盖打开,看看压缩机离合器是不是合上跟着一起转的,如果转那就有问题了。。。。转就应该是有冷风出的,难道是空调控制器挂了?。
2、对,如晒后启动压力正常,也可以手摸机盖下粗管的冷度判断,如一直是凉的,再查内机。可能是送风转板工作在加热模式下,几分钟又转为正常的制冷风转板模式下。可以拆开脚下侧板,用手摸?发器冷度即可判断的。。
3、LZ你在不出冷风的时候,把机盖打开,看看压缩机离合器是不是合上跟着一起转的,如果转那就有问题了。。。。转就应该是有冷风出的,难道是空调控制器挂了?空调控制器在哪里?。
4、对,如晒后启动压力正常,也可以手摸机盖下粗管的冷度判断,如一直是凉的,再查内机。可能是送风转板工作在加热模式下,几分钟又转为正常的制冷风转板模式下。可以拆开脚下侧板,用手摸?发器冷度即可判断的。送风板在哪里个位置。
5、送风板在哪里个位置是在你换过的蒸发器后面。也叫鼓风机的通风道选择挡板,由伺服电机控制上翻还是落下,对应的是风量从热水加热器过还是从空调蒸发器过。。
6、送风板在哪里个位置你先让给你换过的师傅,确认蒸发器是不是凉的。是凉的,才是送风板问题。。
7、刚才看了下转速保持在1800转以上左右一会儿就没冷气了,压缩机一样在转,等了很久才又有冷气。怠速状态下一直有冷气。
8、貌似是加油门就不制冷了……。
9、加油门散热风扇就停了……。
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