昊锐为什么每次刚换完机油的时候，磨损都不大，后来逐渐增多呢？问题
昊锐,不知道其他车友有没有同样的感受，刚换完机油那段时间，机油基本没什么磨损，跑过1000公里后就能肉眼观察到机油少了，随着跑的公里数增多，机油磨损越来越厉害。等到下一次保养，前1000公里又没有磨损。这是什么呢？因为机油性能的衰减？
下面小编为大家整理17个昊锐车友关于《为什么每次刚换完机油的时候，磨损都不大，后来逐渐增多呢？》的建议,具有很好的参考价值。
昊锐为什么每次刚换完机油的时候，磨损都不大，后来逐渐增多呢？车友建议：
1、同感，请高人解惑。
2、我也是一样的情况，保养完2000公里以内都不怎么烧，但是过了2000之后机油磨损速度明显加快，陆陆续续补充到下一次保养，中间要补1.5升左右。。
3、不清楚，也许发动机里面构造有关吧，上面大下面小。上面烧的时候液面下降的小。仅仅是猜测！。
4、机油越用越稀，越稀就越容易烧机油。
5、好像的确有这情况哦。
6、新机油长链分子，热解变短链分子沸点就低了容易磨损。
7、我的更奇怪4月份保养的时候加了4.2升就到麻点中间了平时都是4.5升到麻点中间偏上处现在跑了5000公里机油下降至麻点下面机油用的的金美孚1号并且同事的4T朗逸跟我用的是同一批机油也是3.2升就到麻点中间难道跟天气有关？。
8、哪哪些号称长效机油的，能推延这个过程吗？。
9、1.8T的发动机吗？。
10、嗯。2010年产的CEA1.8T。
11、同感，问4S说机油壶像漏斗那样上大下小，所以会起先2000公里磨损少，2000到3000磨损最快，从上到麻点下，请轮叔给大家做个介绍。。
12、长效是指特定工况，未必挺得住涡轮环境。
13、机油壶？1.8和2.0我怀疑还是活塞环的区别。。
14、4年的车子，5000后有减少。
15、对，4S店就通俗的说叫机油壶。。
16、我还是不明白为什么刚换机油不烧，越到后来烧的越厉害。
17、我也有同感，4000公里不烧，后面跑个1千多就要加0.5L了。
以上为是众多昊锐车友对《昊锐为什么每次刚换完机油的时候，磨损都不大，后来逐渐增多呢？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/988433.html