锐界果断下手,自己动手解决驾驶座前高后低杠腿问题!!问题
锐界,心仪的锐胖已随行相伴数月有余,随彼此的磨合和了解深入。。。。。。锐胖身体每个部位相对驾驭者的我来说的优缺点也会逐渐暴露开来啊!当然我是说针对我自身来说,不是说对所有驾驭者一概而论哈!今天想要说是的驾驶座的位置调节问题,由于我自身身体条件和也许可能的驾驶习惯有关系,我越来越觉得驾驶座总是不能调到想要的舒适程度,家中爱妻也如是感觉,特别是大腿总是觉得被杠特别累。(这也许原来所开的车是三厢车,哪种松塌下来座着开的习惯久了的关系)特别开远途,这种感觉更为明显。心中总是存有疑惑:即使是我自身感觉或习惯的原因,有没有可以解决的方法呢?于是乎,就通过“度娘”开始了探寻之旅。功夫不服有心人,只要想法不滑坡,方法总比困难多!高手在民间!坛内高手云集!大咖藏卧!竟然对锐胖驾驶座有我这种感觉的人不乏其人。。。说明我这种感觉也算在正常之列了。坛内高手解决之手法各有千秋,但目标一致,都是为解决这貌似不是问题的问题:驾驶座调节角度受限,有杠腿乏累之感觉。最后经过比较分析和权衡,个人认为还是坛内宏光老师的方法最可取,将驾驶座前左右支撑臂截短,即可决问题,同时不影响座椅其他任何方向角度的调节,基本算是属于“环保无害”之折腾!附简要图为证
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锐界果断下手,自己动手解决驾驶座前高后低杠腿问题!!车友建议:
1、太牛逼了。
2、啥配置,座椅前部是可以调低的。
3、牛??????????????牛爆了!。
4、建议哪个商家开模直接卖成品。
5、太厉害了…楼主学机械工程系的吧。
6、如果能有张工程图画出来就好了。
7、等我的车到手自己做一件直接装上,到时给大家发图。
8、厚度大概多少。
9、你说被截短支撑臂的厚度吗?。
10、技术贴,顶顶。
11、我直接用两块长方型的小钢板取代,中心孔距为7.5,解决了吊脚的问题,但后遗症是高低调节的范围变小了,。
以上为是众多锐界车友对《锐界果断下手,自己动手解决驾驶座前高后低杠腿问题!!》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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