玩车迷_雷凌双擎三包手册什么样子

雷凌-说说保养问题

更新时间:2023-05-25 14:01 出处:网络
雷凌,一个驾驶里程超过二百万公里,驾龄25年老司机,刚买的新车等待上牌有点时间。就在在这里就说说自己开过的车保养的一些看法,本人打工仔一员在工厂开大车,厂里新买的车,按足保养手册要求保养,(返正不用自己出钱)开了3,4年就要大修了,3,4年后也变旧车了保养也就不那么到位,把一年四次保养周期转到一年二次,就过年前一次和年审前一次。保养也是换机油,机油格之类,也是开了3,4年也要大修了,(引擎大修相当于一个全新的发动机)。这一次没修直接去二手市场弄了个五十零引擎装上去,哪个叫爽啊,超载超车说过就过,直接就是开老板的丰田普拉多一样爽。这二手引擎一样是一年二保,直接是开到要强制报废一点事都没有。这里要说说对柴油车有偏见的,只要你的车是好车,国内的柴油也没问题。这里在说说上面提到的丰田普拉多2700,开了也十年了,里程25多万,保养周期是1万五到2万公里保养一次,每次就换换机油机油格,汽油格也就大概换过3,四次(记得也不清了)。引擎没有动过,小问题也没有,就是有一次在路上给石头打穿了水箱,补了一次。汽油车的保养有一点是非常重要的是电路,现在的人喜欢改装,电路的接口一定要检查好是不是包裹好是不是有破损,定期检查底盘下的电线是不是完好无损,看见有老化的电线一定要换。好今天就说这么多了。新车没上好牌也没法认证了

雷凌-说说保养问题问题

雷凌,一个驾驶里程超过二百万公里,驾龄25年老司机,刚买的新车等待上牌有点时间。就在在这里就说说自己开过的车保养的一些看法,本人打工仔一员在工厂开大车,厂里新买的车,按足保养手册要求保养,(返正不用自己出钱)开了3,4年就要大修了,3,4年后也变旧车了保养也就不那么到位,把一年四次保养周期转到一年二次,就过年前一次和年审前一次。保养也是换机油,机油格之类,也是开了3,4年也要大修了,(引擎大修相当于一个全新的发动机)。这一次没修直接去二手市场弄了个五十零引擎装上去,哪个叫爽啊,超载超车说过就过,直接就是开老板的丰田普拉多一样爽。这二手引擎一样是一年二保,直接是开到要强制报废一点事都没有。这里要说说对柴油车有偏见的,只要你的车是好车,国内的柴油也没问题。这里在说说上面提到的丰田普拉多2700,开了也十年了,里程25多万,保养周期是1万五到2万公里保养一次,每次就换换机油机油格,汽油格也就大概换过3,四次(记得也不清了)。引擎没有动过,小问题也没有,就是有一次在路上给石头打穿了水箱,补了一次。汽油车的保养有一点是非常重要的是电路,现在的人喜欢改装,电路的接口一定要检查好是不是包裹好是不是有破损,定期检查底盘下的电线是不是完好无损,看见有老化的电线一定要换。好今天就说这么多了。新车没上好牌也没法认证了

下面小编为大家整理2个雷凌车友关于雷凌-说说保养问题的建议,供您参考。

雷凌-说说保养问题车友建议:

1、主要想说了啥啊大哥。

2、简单的说你按保养手删上说的一万公里,你二万公里去保养也是没问题的,保守一点就一万五吧。

以上为是众多雷凌车友对《雷凌-说说保养问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/96726.html