雷凌-高速上混雷电机是不是没机会工作了,满载动力还够吗?问题
雷凌,如题求答
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雷凌-高速上混雷电机是不是没机会工作了,满载动力还够吗?车友建议:
1、高速行驶电机跟发动机是同时工作的。
2、哦哦,那我被车评误导了,他们说速度上去了,电机就没法提供动力了,仅靠汽油机提供。。
3、实际上销售说的也对,在100公里左右时车辆只需要20多千瓦的功率就可以保持行驶速度了,所以大部分的情况下电机是不会工作的,如果你突然深踩油门时,发动机功率提高较慢,此时电机会辅助工作,当发动机转数上来后,电机又会退出,所以双擎的发动机和电机的工作完全由电脑控制,达到完美的配合,这才是双擎车优越性的体现。
4、电机还可以随时转换为发电,双功能。
5、高速行驶电机不工作,只有高速急加速才工作。
6、加速超车时会工作。
7、他们都忽略了一点,丰田有设置电池保护的,电池容量超过80以上,电机强行驱动不管是不是高速,低速阶段,电机驱动但电池即将低于2格,发动机强行驱动发电。。
8、高速更省油可以高速纯电动滑行的,只是不能进纯ev模式而已。。
9、高速风阻大,加之电池充满电后就不再充电,因此油耗更高。双擎的经济时速应该是40-60公里/h左右。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-高速上混雷电机是不是没机会工作了,满载动力还够吗?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/96526.html