雷凌-注意！算了下双擎购车成本与省油省下来的价格，大家多多纠正！！问题
雷凌,拿精英版来说，普通为9.98万，双擎为13，98万元。相差4万。我们已用车5年10万公里来计算，如果说双擎的油耗是普通版的一半，那10万公里省出来的钱（4.5L/公里）为：100000公里*4.5L/100公里*6元/L=27000元。相对于差价，是不是还亏了！我只是忽发灵感，简单计算了下。大家不要见怪。各位自己也可以根据自己的情况算一下。
下面小编为大家整理19个雷凌车友关于雷凌-注意！算了下双擎购车成本与省油省下来的价格，大家多多纠正！！的建议,供您参考。
雷凌-注意！算了下双擎购车成本与省油省下来的价格，大家多多纠正！！车友建议：
1、计算没毛病，10万公里我也算的是差不多最多省3万元的油钱，可是油价要涨到8块的话，那双擎不但不亏，还赚了，要知道除了省油一个优点外，双擎带给车主的还有很多优点呢。有些优点说出来听着也就那样，但是真正感受到之后会各种舒心。就拿每次省的油钱来说。没买车感觉每次省10块钱也就那样吧，但是开上之后省5块都开心。。
2、你有6气囊么？你有led大灯么？你有车身稳定系统么？等等等等。
3、1.8和1.6比？？？。
4、广州的购买者，还能享受节能牌摇号。
5、你算的不对，双擎的动力和1..8是一样的，比1.6强，其实双擎配置来看，它的性价比最高，。
6、看作用~每个人都用车需求也不一样~差4万的车感受不一样~想一想~如果有18万预算呢？。
7、总有些人要拿差异排量的在哪里瞎比较，难道在你眼中排量不是汽车配置高低的一个衡量？或许你对比凯美瑞也根本无视2.0和2.5的排量，觉得那时一回事。。
8、如果拿来跑滴滴打车，你觉得是赚是亏。
9、难道多一个部件不多一份保养多一个部件需要注意更换么。
10、那你买老捷达好了，后车窗都是手摇的，坏不了。
11、我感觉你算错了，精英没有那么多优惠双擎至少优惠9千起步也就是说。汽车的差价3w的样子但是双擎的配置比精英的高，这里至少有1w多的优惠也就是说，2车订车，撑死，只值2w的差价。
12、政策比你这样算来得有意思，按照广州来说，普通汽油车摇号，中签几率0.88?0个人只有0.88个人中，如果要买指标2-3万，而双擎中签率是20?0个人有两人中，政府还补贴1万，这一上一下就是三四万，还有中签率的区别。当然，后期油费上涨也是伏笔。。
13、配置、驾驶感受、起步都不一样。反正开我车和坐我车的朋友都比较满意。
14、去加油站的次数减半算是优势吧？。
15、其实现在很多说法都把大家引入一个歧路来了，首先双擎应该定位于雷凌系的顶配车型，像是led大灯，自动大灯，混动系统，自动空调超帅的新世代外观设计都是要算钱的嘛，谁买顶配会跟油费计较。我们买混动的经济点是拿普锐斯来比的，动力比它好，配置比它好，外观比它靓最要命的是顶配双擎比它最低配裸车价就少7w！谁不买是傻瓜。
16、钱够双擎，钱少1.6，应该说后期维护1.6容易。
17、又看见这种月经贴，从车稳就看出丰田出1.6的就是为了拉低价格拉开档次的，除了便宜1.6的真没什么。。
18、不用算，当然双擎的花费贵，但问题是双擎的是五星级，普通精英版是四星级。双擎的动力更强，还有更漂亮高挡的内饰，你想想，双擎真的亏了吗？买不买双擎其实是个人预算问题。不知道分析的对不对，哈哈，我也买了普通精英版，图的是省钱。。。。
19、而且到时候换电池又要多少米，还是未知的，真怕。。。。。电池只有三年保修，新技术，还不知道三年后出了问题怎么解决，所以怕被当做小白鼠，还是保险一点买普通版，毕竟油钱省不回来，保险费这些更贵。。
以上为是众多雷凌车友对《雷凌-注意！算了下双擎购车成本与省油省下来的价格，大家多多纠正！！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/94696.html
