荣威RX5 MAX各位车友大神，有没有办法解决或者缓解RX5MAX 2.0T低速顿挫感试驾时没感觉，自己提回来开多了发现低速时还是很明显的，感觉油门离合太迟钝问题
下面小编为大家整理8个荣威RX5 max车友关于《各位车友大神，有没有办法解决或者缓解RX5MAX 2.0T低速顿挫感试驾时没感觉，自己提回来开多了发现低速时还是很明显的，感觉油门离合太迟钝》的建议,具有很好的参考价值。
荣威rx5 max各位车友大神，有没有办法解决或者缓解RX5MAX 2.0T低速顿挫感试驾时没感觉，自己提回来开多了发现低速时还是很明显的，感觉油门离合太迟钝车友建议：
1、因为它的试驾车开的时间比较长了，磨合的比较好了，新车多多的磨合一下会好一点，这个没有什么其他好的办法了，有时间可以升级一下变速箱控制程序。。
2、我也是这样的，低速的时候给油有延迟，然后跟车又需要走走停停，就还需要刹车，然后顿挫还是挺厉害的，不过你那车有那个低速跟车系统嘛，如果有的话你可以试试能不能缓解顿挫，不过开启这个系统一定要小心，低速跟车还是不如高速巡航放心。
3、这个没有太好的办法，只能自己慢慢熟悉，掌握一些驾驶技巧适应车子了，这个都是结构上的原因确实没办法。。
4、一样的，这个是变速箱的通病。
5、拥堵路段就手动模式。
其他补充：
1、现在的措施是红灯起步尽量缓缓给油减少踩刹车，效果有所改观。
2、希望多开开磨合一下会更好。
3、谢谢，一样的感受，现在的措施是尽量缓缓给油减少踩刹车，效果有所改观。
以上为是众多荣威rx5 max车友对《荣威rx5 max各位车友大神，有没有办法解决或者缓解RX5MAX 2.0T低速顿挫感试驾时没感觉，自己提回来开多了发现低速时还是很明显的，感觉油门离合太迟钝》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/925909.html
