Cayenne2019款卡宴3.0T 发动机异响及刹车异响2019款卡宴3.0T版本，现在跑了1万公里了 18年底提的车，现在一直解决不了的两个问题1. 低速轻给刹车至完全停止会听到驾驶室左前方有卡啦卡啦的声音，声音还是比较大的。去4s两次，技术人员给出的答案是刹车片与刹车盘有一点点不吻合导致，我这个是普通的刹车，按理来说不吻合刹车异响应该是尖锐的，而我这个是感觉链条卡啦卡啦的声音？不知道各位有这个问题吗？至今仍未解决。 2. 换挡顿挫与异响 ，已经升级过变速箱程序了，驾驶过程中如果油门给的比较轻，在2换3 及3降2的过程中，会很明显的听见发动机舱内有卡啦的异响，感觉很勉强的挂上档，伴随着顿挫。返厂2次技术人员告知是因为我给油门太轻，给的不够所以电脑在完成换挡后油门不够导致的。没有解决办法，需要我自己适应。至今也还未解决。各位也遇到同样的问题吗？问题
下面小编为大家整理4个cayenne车友关于《2019款卡宴3.0T 发动机异响及刹车异响2019款卡宴3.0T版本，现在跑了1万公里了 18年底提的车，现在一直解决不了的两个问题1. 低速轻给刹车至完全停止会听到驾驶室左前方有卡啦卡啦的声音，声音还是比较大的。去4s两次，技术人员给出的答案是刹车片与刹车盘有一点点不吻合导致，我这个是普通的刹车，按理来说不吻合刹车异响应该是尖锐的，而我这个是感觉链条卡啦卡啦的声音？不知道各位有这个问题吗？至今仍未解决。 2. 换挡顿挫与异响 ，已经升级过变速箱程序了，驾驶过程中如果油门给的比较轻，在2换3 及3降2的过程中，会很明显的听见发动机舱内有卡啦的异响，感觉很勉强的挂上档，伴随着顿挫。返厂2次技术人员告知是因为我给油门太轻，给的不够所以电脑在完成换挡后油门不够导致的。没有解决办法，需要我自己适应。至今也还未解决。各位也遇到同样的问题吗？》的建议,具有很好的参考价值。
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1、1，刹车异响问题，个人建议你可以调整下刹车片与刹车盘之间的间隙，另外，你怀疑不是刹车的声音，建议你让一个人缓缓的开，然后你在旁边听听，或者前轮那边装一个录音设备听听看，找到声响的出处；个人认为链条的异响不大可能；2，变速箱程序，这个是8AT变速箱，理论上没有换档异响，一般换档异响是双离合PDK变速箱油这个问题。缓加油门造成动作这个说法有点勉强，建议先观察，下次更换变速箱油试试；然后又变速箱程序也及时去更新。。
其他补充：
1、目前刹车异响很明显，上次返厂工程师说已经把我打磨了刹车 刚开始开半小时是好的，后面又开始了。 响声的感觉就是那种连续的卡啦卡啦的响声。 换挡异响我试过几台车友的同期卡宴都没有这种情况， 4s也听出来很明显，但就是一口咬定没有问题 不影响使用。 但是在城市堵车行驶中真的开到很恼火 换挡的时候一顿一顿 感觉马上要熄火的感觉 而且唯独就是2-3。
2、如果其它车没有，试驾车也没有，那就是换挡异响，索赔换挡机构或者索赔变速箱
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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/918059.html
