卡罗拉双擎制动问题。。。。

卡罗拉双擎制动问题。。。。问题

卡罗拉,最近准备订车，本来开始新喜欢威朗，结果最近威朗的漏油和分体式插销断轴问题搞的很是纠结，于是准备买卡罗拉双擎，这几天看了下测评，都说双擎车由于强制动能回收的作用，导致刹车不好用，貌似就是刹车的前3分1基本没有制动能力，然后后面的制动力又来的很突然，想问下卡罗拉双擎车主们，真有这么难用么？

下面小编为大家整理20个卡罗拉车友关于卡罗拉双擎制动问题。。。。的建议,供您参考。

卡罗拉双擎制动问题。。。。车友建议：

1、前面确实基本没有，后面也不突然，习惯就好了，建议先去试驾~。

2、没有的事。我是新车主。

3、刹车确实和普通版的有明显的区别，需要适应。。

4、去试驾体验吧。。

5、不难用，哪种轻带刹车，听着切割磁场的声音，习惯后就感觉挺好，而且预判力会增强。。

6、谢谢，这个周末就准备去试驾。。。

7、后半部分的刹车会不会来的很突然?另外貌似刹车距离比较远，高速上会不会很明显呢？。

8、刹车不是一点就有的哪种，很柔和，市区开超级棒！。

9、踩下刹车踏板并保持位置，电机的制动是从弱到强慢慢增加的，同时刹车片也会介入，以保持制动力不变.当车速降下来后，电机制动力又会迅速变弱，刹车片介入强度增加，最后用刹车片把车刹住。

10、分析的好专业，谢谢。

11、可以说双擎开起来唯一需要适应的就是刹车。轻踩能量回收无啥制动力，稍微重踩制动力突然加大不线性。。

12、主要是市区道路需要先适应，不然肾上腺素会突然升高的。。

13、总结就是随着车速下降，踩刹车的力气递增。

14、开个一两天就习惯了。

15、请问下卡罗拉双擎加的哪个中控屏有原厂的哪些功能么，我看你的貌似自己装了一个中控屏，原厂的貌似可以显示一个动能循环的东西，加装的可以么。

16、加装的不可以，除非你收双擎高配的屏或者雷凌双擎高配的屏。

17、适应了之后你会发现，双擎的这种车其实开起来会非常的安全，因为十次事故九次快，适应了之后会非常享受提前轻微制动的乐趣，从另一个角度考虑。你比别人更乐意减速，因为不会白白浪费能量。提前制动的驾驶习惯会大大降低事故发生的几率，当然，碰上南京宝马案另当别论。。

18、刹车很好啊，别的没开过不太清楚。

19、我也这么认为，我开车本来就不喜欢激烈驾驶，高速也跑的不快，卡罗拉双擎估计很适合我。

20、但是别误以为双擎在80以下很肉…基本上除了纯电动汽车，一言不合就飙车23333。

以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉双擎制动问题。。。。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/87554.html