下面小编为大家整理2个宝马5系车友关于《宝马525原车18寸轮毂，自己换成19寸需要备案吗？》的建议,具有很好的参考价值。
1、当然需要备案，因为跟原车尺寸的是不同的，如果你不备案的话，后期年审的时候还要再换回来，最好去备案。
2、建议不要换，19寸容易爆。
以上为是众多宝马5系车友对《宝马5系宝马525原车18寸轮毂，自己换成19寸需要备案吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/869690.html宝马5系 原厂18寸轮毂改装多少寸的好,1、19的吧。2、中高配车型也配置了19英寸的轮毂，所以后期改装轮毂的时候你可以选择19英寸的，但是也要更换轮胎，这样成本也会比较高。3、其实原车配置了18英寸 [详细]
宝马5系 原车18寸轮毂，改装20的好还是19的好,1、原车18寸的轮毂，后期既可以改装19寸的，也可以改装20寸的，这个都没有任何问题，而且20寸的相对来说更大气一些。2、想改的话都不建议改，要改也是改19寸的 [详细]
宝马5系 一套宝马五系18寸轮毂大概多少钱？,1、我想换万吨锻造的，铝合金材质。2、4S店告诉我换一个原厂要五六千，一套两万多！3、去汽配城价格高低都有。4、是一套，还是一个。5、大概三四千元。6、宝马的车 [详细]
宝马5系 19年10买的宝马530运动，19寸轮毂不到4000公里，一直在深圳开，开高速漂的很厉害，4S店检查说轮毂变形,1、2019年购买的宝马530运动版，这款车子行驶了4000公里车子的轮毂变形，这种情况应该是属于车子本身的质量问题，而不是属于同病，所以这个直接让4S店帮你处 [详细]
宝马5系 5系19寸轮毂容易鼓包么？领先运动和豪华后期保值率一样么？纠结运动和领先,1、卖车时豪华会便宜1w，我建议525就行了，足够开了。2、听说容易鼓包。3、确实更容易鼓包。4、你打算过几年卖车？年头长了运动和豪华没什么差别，轮毂越大越容易 [详细]
宝马5系 大佬们，21款尊享19寸的轮毂换什么轮胎好一点，一年半不到前胎鼓了三次，一条两千块，心态崩了。,1、买轮胎险。2、过坑过坎过减速带要慢 不然换啥胎都容易鼓包。 [详细]
宝马5系 原厂18寸轮毂改装多少寸的好,1、19的吧。2、中高配车型也配置了19英寸的轮毂，所以后期改装轮毂的时候你可以选择19英寸的，但是也要更换轮胎，这样成本也会比较高。3、其实原车配置了18英寸 [详细]
宝马5系 两种异响 1.轮毂滋滋滋异响2.马路不平的时候有种小石子蹦车上的异响，但是走颠簸路面没有什么事。求全地老师，,1、这种问题也就是刹车片可能上面有硬物，打磨一下刹车片就好了，至于在路面上的那种问题可以去检测一下减震有没有问题，胶套有没有损坏？要不然就是石子磕碰到底盘所引起 [详细]
宝马5系 原车18寸轮毂，改装20的好还是19的好,1、原车18寸的轮毂，后期既可以改装19寸的，也可以改装20寸的，这个都没有任何问题，而且20寸的相对来说更大气一些。2、想改的话都不建议改，要改也是改19寸的 [详细]
宝马5系 求19款530liM运动拆车轮毂带胎一套，,1、你可以在某东或者某宝平台上搜一下，我可以直接去当地的4S店购买，而且还包安装，至于价格嘛，看你预算。 [详细]
