玩车迷_20款迈腾低功330混喷和高功380直喷哪个技术更先进、更好?330和380哪个更耐用?380由混喷改为直喷算不算减配?

20款迈腾低功330混喷和高功380直喷哪个技术更先进、更好?330和380哪个更耐用?380由混喷改为直喷算不算减配?

更新时间:2023-06-18 20:10 出处:网络
20款迈腾低功330混喷和高功380直喷哪个技术更先进、更好?330和380哪个更耐用?380由混喷改为直喷算不算减配?,1、330是3.5代EA888发动机。改进了一些东西,比如热车更快。涡轮变小,涡轮迟滞比老款稍微明显一点,但只是一点点,说是为了减少排放。更省油。实际并不明显。

大众迈腾问题

20款迈腾低功330混喷和高功380直喷哪个技术更先进、更好?330和380哪个更耐用?380由混喷改为直喷算不算减配?

20款迈腾低功330混喷和高功380直喷哪个技术更先进、更好?330和380哪个更耐用?380由混喷改为直喷算不算减配?车友建议:

1、330是3.5代EA888发动机。改进了一些东西,比如热车更快。涡轮变小,涡轮迟滞比老款稍微明显一点,但只是一点点,说是为了减少排放。更省油。实际并不明显。加入了米勒循环。为了国6排放。也做了一些节能减排的设计。烧机油的现象几乎不存在。380简配了。还是用第三代EA888发动机,混合喷射取消了,变缸内直喷了,说是为了国6。还简配了一个东西。加入了颗粒捕捉器。

2、330应该是缸内直喷 380双喷 低功节油取向 高功是性能取向。

以上为是众多车友对《大众迈腾》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/868250.html