奔驰C级我的车是C260L今年6月提的车 到现在跑了9000公里了 问题出现的特别多 下坡路段自动挡模式2档下坡然后下坡之后转速自己上3000了声音大但就是不升挡需要踩刹车之后在踩油门才正常，然后还有就是起时踩油门转速到3000之后声音特别大但是就是不升挡松开油门以后待转速自己降到2000在踩油门这时候升档正常了，还有就是当天第一次冷车启动的时候怠速从1000多转降到七八百转的时间短，开过一段路程熄火等到在需要开车启动车辆之后转速从1000转以上降到七八百转需要的时间特别特别长，启动车子之后在车内能听见发动机工作的时候里边有吱吱吱的声音，还有不知道是不是快到保养的原因最近启动车的时候仪表盘有的时候会有故障灯延迟熄灭，请问大家有没有知道这都是些什么问题呀？我打算保养的时候让4s店彻彻底底的给我查一遍！问题
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1、你的毛病都不是毛病哦。
2、下坡时降档转速提高，那是发动机制动，防止刹车过热。
3、滑行下坡不踩油门不会升档嗯。
4、下坡那个是下坡辅助功能开启了，降档，转速高，我的A4也是。
5、这车质量真的很一般，我五月份买的，很后悔。而且这个车网上很多报道质量问题。我都打算卖了。
6、这些是毛病吗？证明你还不会开车！。
7、你说的是真的吗你可以百度下为什么下坡不升档转速高。
8、下坡自动升档我觉得应该是正确的，陡坡缓降辅助应该会限制升档，下坡还升档是不要命。
9、奔驰的9at就这德行。
10、现在的车，功能太复杂。
11、这字看的有点晕乎乎。
12、正常，没这些现场还不正常来。
13、恭喜你，中大奖了！。
以上为是众多奔驰c级车友对《奔驰c级我的车是C260L今年6月提的车 到现在跑了9000公里了 问题出现的特别多 下坡路段自动挡模式2档下坡然后下坡之后转速自己上3000了声音大但就是不升挡需要踩刹车之后在踩油门才正常，然后还有就是起时踩油门转速到3000之后声音特别大但是就是不升挡松开油门以后待转速自己降到2000在踩油门这时候升档正常了，还有就是当天第一次冷车启动的时候怠速从1000多转降到七八百转的时间短，开过一段路程熄火等到在需要开车启动车辆之后转速从1000转以上降到七八百转需要的时间特别特别长，启动车子之后在车内能听见发动机工作的时候里边有吱吱吱的声音，还有不知道是不是快到保养的原因最近启动车的时候仪表盘有的时候会有故障灯延迟熄灭，请问大家有没有知道这都是些什么问题呀？我打算保养的时候让4s店彻彻底底的给我查一遍！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/856107.html
