玩车迷_会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。 油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。 内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。 维修保养

会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。 油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。 内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。 维修保养

更新时间:2023-05-28 22:05 出处:网络
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科迈罗会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。维修保养:换件的费用有点高,去年底追尾了一次,换了个大灯价格要4K感觉有点坑。至于保养价格还好,雪佛兰一直都比较亲民,小保养不到一千块钱。问题

会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。
油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。
内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。
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会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。
油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。
内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。
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会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。
油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。
内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。
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油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。
内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。
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油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。
内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。
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会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。
油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。
内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。
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下面小编为大家整理25个科迈罗车友关于《会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。维修保养:换件的费用有点高,去年底追尾了一次,换了个大灯价格要4K感觉有点坑。至于保养价格还好,雪佛兰一直都比较亲民,小保养不到一千块钱。》的建议,具有很好的参考价值。

科迈罗会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。维修保养:换件的费用有点高,去年底追尾了一次,换了个大灯价格要4K感觉有点坑。至于保养价格还好,雪佛兰一直都比较亲民,小保养不到一千块钱。车友建议:

1、兄弟,我出40W非常愿意提下这款ZL1。

2、38万 买zll我信你个鬼。

3、大哥这国内没有这款吧。

4、不是rs 是zl1吧。

5、请问急眼的时候能变形吗。

6、那为什么不选黄色呢。大黄蜂耶。

7、车后面能载人吗。

8、这款车的油耗有歧义啊,有人说才12个还是城市跑,你说的将近16个这是什么鬼。

9、兄弟。

10、什么时候才能取消前牌照。。这么帅的前脸。

11、卧槽,这国内不卖吧,这zl1。

12、卡钳是后改的么。

13、这个不是RS吧。。

14、两驱还是四驱。

15、你和都还好,大众才是真的坑爹,一个尾板糟了一万多。

16、能敞篷吗。

17、机油加的什么的!。

18、前脸都是后换的么?。

19、兄弟,要组图麻烦专业点。。

以上为是众多科迈罗车友对《科迈罗会选择科迈罗完全是因为对《变形金刚》有一定的情怀,当初提车的时候裸车花了38.98万。至于同级别的车型我唯一纠结过的就是宝马2系,可相对敞篷小跑来讲我更喜欢美系的肌肉车,不仅仅是情怀更重要的是喜欢科迈罗的声浪。油耗:科迈罗的油耗有点高,行车电脑显示15.8L。不过对于这种肌肉车,要是再用油耗来衡量好坏就有点尴尬了,所以我不觉得15.8L有什么问题,毕竟油耗跟动力成正比。内饰:内饰真的很一般,有着美系车特有的粗枝大叶风格。组装工艺还有很大的提升空间,不过好在用料还算不错,也算是对得起这个价位。维修保养:换件的费用有点高,去年底追尾了一次,换了个大灯价格要4K感觉有点坑。至于保养价格还好,雪佛兰一直都比较亲民,小保养不到一千块钱。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/856039.html