凯美瑞-来统计下有多少车主是冷车点火就走，还是等1到2分钟再走的。问题
凯美瑞,冷车本人通常热车1至2分钟在起步，大伙来说说你们是怎么做的
下面小编为大家整理19个凯美瑞车友关于凯美瑞-来统计下有多少车主是冷车点火就走，还是等1到2分钟再走的。的建议,供您参考。
凯美瑞-来统计下有多少车主是冷车点火就走，还是等1到2分钟再走的。车友建议：
1、转速回落就走，和时间无关。日系大多1-2分钟，德系大概30秒左右就回落了。。
2、多数车主还是启动汽车30秒之后起步的。。
3、我一般都是等30秒至一分钟。
4、现在的车应该都没必要原地热车了，直接打火，冬天等上十几二十秒转速回落稳定了就走车了，水温上升前温柔点开。夏天估计用不了几秒钟转速就回落稳定了。。
5、早上冷车点火之后，车子怎么办？很多人，甚至很多文章都在说，“等转速表回落稳定正常再走”。但是为什么？有几个人细想过，为什么要“等转速表回落稳定正常再走”？如果你开的是一辆二轮摩托车，那你就有百分百的理由“等转速表回落稳定正常再走”了。因为冷车点火之后发动机处于非最佳工作状态，具体体现在车辆驱动不稳定、怠速偏高，这时候驾驶二轮摩托车上路，可能有一定的危险。而对于用四个轮子行驶的汽车来说，驻车怠速只有多害并无一益。因为此时汽车的本质问题是：发动机工作环境温度不足。（很多人扯到了润滑，其实是大题中的小题。工作环境温度不足也就有了润滑不良的状况。）包括明锐车在内的所有现在的汽车说明书都给出了操作提示，尽快使发动机达到正常工作温度才是此时的操作要点。甚至于，有一些汽车的说明书还特别指出，冷车点火后不要驻车怠速。（我记得的第三代本田雅阁说明书就有这一条）驻车怠速，是置发动机处于空载下慢速运转，对发动机降温有利而对升温绝对不利。附带的更为不利的是：1、增大发动机积碳的可能性；2、污染环境；3、无谓的增大油耗；4、时间是你自己的，我就不说了……而且这些不利并不给你带来任何回报。汽车既不会因为你驻车不动就快速升温，发动机也不会因为你原地怠速运转获得任何养护。反之，点火之后，让汽车缓慢行驶，即使发动机同样处于非最佳状态，但是车子有负载，升温更快，而且发动机转速更快，更可避免积碳。你别忘记一点，低速永远是积碳的诱因。我在南方，汽车停在地下车库，大冬天早上通常半分钟的驻车怠速左右发动机转速表即可回落稳定，特别寒冷的天气我这台新车也用不着一分钟OK。是不是驻车怠速基本上我觉得区别不大都无所谓。但如果你是在北方，车子停在地面上的情况，这个过程可能需要几分钟啦，每天用这几分钟油耗换来几分钟的积碳，我就觉得不是小事。而且，怠速转速多少并非问题的本质，本质是发动机温度，是水温表的指针位置。即使“转速表回落稳定正常”，发动机的温度依然不正常，你依然还得开慢点开柔和一点。如果你每天都是驻车怠速，然后就正常行驶，那肯定是一个很完整的错误操作过程。现在我再问你，为什么要“等转速表回落稳定正常再走”？有必要么？？？以上是我的个人观点，希望各位车主都来讨论。如果哪位TX让我明白我的观点错了，我将立刻认错改正。毕竟这是一个技术问题而非文学问题。你所持的观点将决定你平常用车是正确还是错误，此事关乎的是钱，而不是别的。。
6、我就等到一千以下就走。
7、2分钟以上走。
8、等人？当然直接走啦。。
9、转速回落到1000走。
10、1000左右就走了，应该不到30秒。
11、点火就走。
12、转速到1000以下就走，和时间无关。
13、点火启动然后系好安全带，再观察一下四周，起步走人。又不是我那化油器摩托车要等怠速稳定再走，现在汽车只要起步后转速别太高，2000以内等水温正常了再正常加速。
14、混动的有需要热车吗？。
15、点了就动，开出小区除了冬天水温就上了一格。
16、30秒足够，。
17、点火走人，不超过20S。
18、启动一分钟就走人，没必要热车，那样反而不好。
19、我是转速回落到1000就走了。。
以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-来统计下有多少车主是冷车点火就走，还是等1到2分钟再走的。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/84295.html
