玩车迷_锐界-各位大神,发动机启停扫盲

锐界-各位大神,发动机启停扫盲

更新时间:2023-05-26 03:52 出处:网络
锐界,请教各位大神,发动机启停对蓄电池的磨损大吗?会不会容易出现蓄电池没电?会不会减少蓄电池使用寿命?

锐界各位大神,发动机启停扫盲问题

锐界,请教各位大神,发动机启停对蓄电池的磨损大吗?会不会容易出现蓄电池没电?会不会减少蓄电池使用寿命?

下面小编为大家整理4个锐界车友关于《各位大神,发动机启停扫盲》的建议,具有很好的参考价值。

锐界各位大神,发动机启停扫盲车友建议:

1、系统会自动检测,如果电池电力不足会自动关闭启停系统,电力充足在自动打开。。

2、这个很多专家分析,怎么说的都有,但是我认为科技在进步。既然敢推出这样的功能,而且不是一两种车子才有的就放心用吧。比如涡轮增压,讨论多少年了,现在还不是无T不成车,丰田多少年的自然吸气不也改了。启停到现在多少年了,电池也是专用的,你看看电瓶有带特殊标志的。。

3、有启停系统的车型电池都已经更换过大容量的专用型号,但却是会有磨损,属于正常现象。至于发动机,有热管理系统就不用担心。自动启停系统虽然对发动机没有太大的损害,但发动机自动启停技术还是有它的弊端的。频繁启停发动机,会对汽车启动机和蓄电池等相关部件造成损害。尽管带有自动启停系统的车都会采用增强型启动机和增强型蓄电池,但实际使用中,它们的故障都会高于未搭载自动启停系统的普通车辆。与此同时,增强型的启动机和蓄电池养护价格也会高于普通启动机和蓄电池。这就带来保养维修价格较高的问题。另外,由于发动机频繁地反复启停,对机油品质有了更高的要求,令保养价格用进一步增加。采用发动机启停功能的车型,它们的启动机和电瓶都是经过增强的,启动机还好,但是“磨损件”蓄电池肯定是有很多不确定性。。

4、朋友你好,会损害发动机和蓄电池的,当发动机一停止后,机体的润滑油就会流回到油底壳!在启动那一刻是润滑油在机体中是最少的!哪个时候也是最容易磨损发动机的!在磨损层度来看80锢涑灯舳ニ穑?5镎Dニ穑?锼』褂衅舳笔呛芎牡绲模〈蠹叶贾榔舳缪苟继乇鸶撸蚴瞧舳Υ螅∷跃F舳岬贾滦畹绯乜鞯纾〖跎傩畹绯厥倜∠M梢园锏铰ブ鞴杏们敫赡啥嘈?。

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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/799520.html