帝豪GS1.8的液压方向助力好，还是1.3T的电子助力好问题
下面小编为大家整理6个帝豪gs车友关于《1.8的液压方向助力好，还是1.3T的电子助力好》的建议,具有很好的参考价值。
帝豪gs1.8的液压方向助力好，还是1.3T的电子助力好车友建议：
1、之前流行的是液压助力，使用广泛，07年后好多车开始广泛使用电子助力。从成本上液压助力要便宜点，维护也可以单个换零件，电子助力的成本高些，维修难，要换整条才好用。。
2、电子助力有一个很主要的传感器叫做扭矩传感器，即是感触方向盘的滚动角度和力矩，然后操控下面的伺服电机做出相应的动作，液压助力的动力来自于发动机，所以会损耗一点动力，可以提供连续的大负荷助力，不过实际使用中不要长时间打死会造成压力过高损坏油管，我觉得还是电子助力比较好，因为电子助力方向比较轻。。
3、个人感觉帝豪gs是这台车子的1.3t板的电子助力方向盘要更好一些。这个装置相对比液压的要更灵敏，在高速的时候，他可以根据您的车速调节您的方向盘重量。
4、你好，液压助力的方向盘会稍微沉一点，电子助力的方向盘很轻盈，感觉还是电子助力的好，一个手指就可以拨动方向盘，这就是液压助力和电子助力的区别！。
5、电子助力 胜在好开 而且电子调节方向盘回馈力度 在停车倒车的时候回轻松很多 对驾驶者最为友好 不足就是路感可能会模糊很多 操控的感觉少了不少 而且驾驶乐趣也少了很多 液压助力 胜在路感的反馈清晰 这点使得驾驶者更容易感受车辆的状态 更易于操控和驾驶 通俗说 就是 人车合一 不足之处在于方向盘会偏沉 偏重 长时间驾驶会觉得累 最好 还有种电子液压助力 介于这两者之间 电子助力和液压助力 都算成熟的技术 不存在那个稳定 哪个不稳定一说。
6、你好，两者各有利弊，液压助力是靠发动机输出的动力带动的助力泵工作实现的，优点是回馈力比较好（就是转弯的时候，转完，你松个手，方向盘就自己转回来了），缺点是助力不会变化，有低速重，高速轻的问题，同时要消耗发动机的动力，虽然不多，但其实是要耗油的，电子助力顾名思义就是由电驱动的，优点是方向盘很容易做得轻，而且可以调成高速重，低速轻，并且基本不耗油，缺点是电动助力分很多种，有一部分电动助力的指向的回馈不好，某些电动助力的车，转弯的回馈很差，基本上要靠驾驶员自己转回来。觉得回答满意的话，忘采纳，忘关注。。
以上为是众多帝豪gs车友对《帝豪gs1.8的液压方向助力好，还是1.3T的电子助力好》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/785240.html
