锐界锐界四驱2T动力推背感如何 求科普问题
锐界,锐界2吨多重量在那提速如何推背感如何啊120以上动力是不是提升就不明显了
下面小编为大家整理18个锐界车友关于《锐界四驱2T动力推背感如何 求科普》的建议,具有很好的参考价值。
锐界锐界四驱2T动力推背感如何 求科普车友建议：
1、磨合期内没敢猛踩油门，估计只要舍得踩，应该还可以。
2、推背感就不要想了，几乎没有，120以上提速不知如何形容，反正吊打新汉，本人亲测。
3、灵活的胖子～～～。
4、没有认证车主回答吗。
5、我下午发的帖子，截取其中一段，你参考下。【驾驶感受】很多车友担心2.0T动力问题。这里我给大家算一下，车辆的质量马力比，是衡量车辆动力的指标，即质量/马力，比值越小越好。以Q5为标准（普遍认为Q5动力不错），Q5的质量马力比为1900/224=8.48，新宝来1.6的质量马力比为12.XX（这车我有发言权，动力不咋地，甚至谈不上动力）。一般认为质量马力比大于10的，就没啥动力可言了，10左右的可以说动力一般，比如国产自由光2.4全能版的质量马力比为1875/175=10.7。重点！重点！重点！新锐界的质量马力比为2060/245=8.41。磨合期不能超过3000转，因此，我没有深踩。这几天下来的驾驶感受，2.0T在市区开足够了，加速有力，驾驶感安静、轻盈，完全不用去担心动力问题。在市区，每多少机会甚至没机会开到100以上吧；高速还没体验，但我觉得120以上还要追求推背感的话，那肯定得2.7T无疑了。。
6、我觉得相当不错看了推背感当然有从起步开始的话速度40到100都有推背感。
7、我觉得还不错，挺推背感不敢说，但至少车很有劲，说走就走。100-130S档挺快的，不超过五秒吧应该，感觉挺不错了。
8、说的有道理但30多万的车120以上还有推背感也是这个价了。
9、灵活柔软的胖子。
10、是的。毕竟是个suv。
11、你在市区内提速有推背感吗。
12、个人认为光谈马力质量比是没用的，再加个扭矩质量比的系数，还有变速箱系数吧简单来说ZF8的变速箱如果系数是1，福特这6AT系数最起码1.2。
13、想要推背没问题，3000转以上起步就可以，车没有太肉的，看脚狠不狠，我开这个车不考虑油耗，起步想超我难。
14、有道理，我只是想表达新锐的2.0t动力并不差。
15、20的120以上相对于27的要乏力一些，毕竟排量在这放着呢。要说推背感，就这款车而言挂S档会有些感觉，楼主要是单单就推背来说，这个价位的SUV没有推背可言。建议看看途锐以上的。。
16、Q5是不是推背感很强。
17、我开过从100到120提速很快，有明显推背。120到140感觉还是有点后劲的但是不太强烈了，140以上没试过。。
18、0到100没有推背感吗。
以上为是众多锐界车友对《锐界锐界四驱2T动力推背感如何 求科普》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/772823.html
