高尔夫鄙人刚买的高尔夫1.4T280自动挡，为什么挂M档感觉没什么用啊？看了说明书居然没看懂，求大神指教！问题
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高尔夫鄙人刚买的高尔夫1.4T280自动挡，为什么挂M档感觉没什么用啊？看了说明书居然没看懂，求大神指教！车友建议：
1、这个问题我来说一下，M档是自动档的手动模式，在满足条件的情况下，往前推一下便升一档，往后拨一下就降一个档位。在不满足升档条件下手动加档时，是不会升档的，反而降档也会根据实际的车速，节气门开度自动降档，而升挡就不会自动升了。这个模式一般应用在几个工况下1.车辆下长坡时，放在合适的档位，利用发动机制动，不仅可以有效的控制车速，还能减少刹车的使用，保证安全。2.车辆通过颠簸路面，可以放在低档位，缓慢通过，避免自动变速器频繁换档。3.在新车刚过磨合期时，拉高速时，这个就很有用了，依次从一档手动升到最高档，在每个档位时需要把发动机转速提高到3500转以上，保持几秒，这个过程就完成了。以上几点希望对你有用。
2、这个M档是自动挡的手动模式。在这个模式下，向上是加挡向下是减挡。如果这个模式你用不了的话，有可能是你没有拨动这个换栏杆，那么没有拨动的话，档位就会处于当前的档位，是不会变化的。
3、这款车辆在后期使用过程当中，m档被称为叫手动模式，可以通过m加减进行档位的一个人工控制升降的可以参考一下。。
4、M挡的话就是自动变速箱的手动模式，肯定是有用的。楼主可以把档杆推到m档的位置，之后前后推动档杆就可以实现手动加减档的功能，还是很好用的。。
5、M档就是自动变速箱的手动模式，这个功能肯定是有用的。当推到m档位的时候，就是手动操作加减档位。这个是在特殊情况下才可以使用的，使用起来也是非常方便的。。
6、M档是有用的，m档就是手动挡模式，挂入m档以后，可以通过手动调节档位，操作还是非常不错的，尤其在起步或者爬坡的时候使用比较好一些。。
7、M挡是自动变速箱的一种手动模式。根据踩油门的深度，转速的增高，手动的进行加减档。在日常行驶的过程中，一般用不到，这种驾驶方式不利于燃油的经济性。。
8、有用啊，这个车配备的就是双离合的变速箱是有手动模式的，只要是推到M档位，就是手动加减档的，一般都是特殊路况时使用就可以的 。。
9、M挡实际上就是手动模式，一般来说只有在特殊路段使用比较合适，实现加档或者减档的操作可以自由控制，多摸一段时间就适应了。。
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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/763493.html
