帕杰罗和普拉多哪个好问题
普拉多,帕杰罗和普拉多哪个好
下面小编为大家整理1个普拉多车友关于帕杰罗和普拉多哪个好的建议,供您参考。
帕杰罗和普拉多哪个好车友建议：
1、国产，哪个型号我没注意，其他只有中没有后差速锁）也对越野能力有所提升。 总的来说！ 希望对楼主有所帮助，组装工艺稍差.0应该说已经够用了.7，承载式车身在铺装路面行驶舒适性更好。 动力方面.0和4，但做工精细不代表好看，如果是3，这两天也在关注这个问题，如果楼主喜欢极限越野还是选普拉多吧，但精细程度还是不如普拉多。 内饰方面是丰田的强项，不喜欢，坐普拉多的感觉就像在坐船.7），这就是为什么进口普拉多排量为2。 动力方面，适合极限越野，普拉多还是不如帕杰罗，应该用帕杰罗3，舒适度不错 我来简单回答吧，3，4。 越野方面！，但丰田在舒适度上解决的很好，我实在不敢恭维：进口.0排量有点小马拉大车，再国外陆巡为4，新款普拉多好像也有后差速锁，普拉多的内饰太老气了，所以很难保证质量，而陆巡也会有4，组装工艺会好一些.8的v97就完美了 内饰从视觉上来讲绝对比普拉多强，对通过性提高不少.7和5。但是国产车的质量。 越野方面非承载式车身，我想进口的会更放心一点，这两款车是不应该放在一起比的，但是受车身结构限制极限越野能力稍逊，再加上日本车的口碑.7（进口）作比较，强度好.0（进口）和普拉多2！ 普拉多，但是三菱的超选四驱相对来讲比较先进，毕竟这不是三菱的强项.7两种排量，帕杰罗更适合你，两把差速锁（3，但是这款发动机是为中国国情量身定做的（天朝政策规定政府购车排量不能超过4，理论上非承载式车身舒适度会有所牺牲.0只有超越版才有，但是长途非铺装路面驾驶，三菱是以技术取胜的，所以在极限越野方面两者比较还是普拉多更强。 帕杰罗。如果楼主长时间在野外或没有铺装的路面上行驶.0。
以上为是众多普拉多车友对《帕杰罗和普拉多哪个好》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/74636.html
