14款4.0顶配普拉多发动机怠速问题
普拉多,各位车友，我的车刚做过2万公里保养，我没有清洗节气门，今天开空调在等红灯时注意观察了发动机怠速，在9000转上下摆动，同时感觉车有点轻微抖动。你们的是不是也一样。
下面小编为大家整理4个普拉多车友关于14款4.0顶配普拉多发动机怠速的建议,供您参考。
14款4.0顶配普拉多发动机怠速车友建议：
1、9000转发动机该炸了！哥们儿。
2、对不起应该900转。
3、开空调怠速900转是正常的，很多车在打开空调之后都会怠速增加，因为这些车的行车电脑里面设置的就是当空调机ac启动之后发动机负荷会增加按照原先的喷油量无法满足发动机正常怠速运行，怎么样才能正常运行呢？这时候有些汽车制造商就开始在喷油量上做文章了，增加喷油量就ok了呀！可是增加喷油量的问题又来了，就是当这些车打开空调之后会特别费油，可是不增加喷油量车子无法使用，最后很多厂商为了节约成本，选择了增加喷油量。直到现在很多汽车制造商也是这样调节发动机的，丰田也不例外。但是也不排除一些不惜增加成本来解决空调问题的厂家，具体牌子和车型我就不举例说明了，免得大家以为我是车托。这些厂家为了解决空调怠速问题居然把沉重的空调机从发动机上分离出来，那分离出来的空调机离开了发动机的动力怎么样工作呢？不要慌，这些厂家又增加了一个电机来带动空调机，这样问题又来了，电机需要用电呀，车辆的电力会不足，将车辆蓄电池加大，把天窗设计成一块太阳能电池板，最终问题解决了，可是成本增加了好多，最后这种技术只用于百万级以上的车型上了。所以你说的这些都是正常的，至于你说的怠速不稳建议你清洗节气门之后在观察。
4、谢谢你！学习了。。
以上为是众多普拉多车友对《14款4.0顶配普拉多发动机怠速》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/74066.html
