长安CS15汽车尾部的扰流板有什么作用？问题
下面小编为大家整理9个长安cs15车友关于《汽车尾部的扰流板有什么作用？》的建议,具有很好的参考价值。
长安cs15汽车尾部的扰流板有什么作用？车友建议：
1、扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差．但是在安装扰流板的同时风阻也会增加，这就要求在安装时必须权衡利弊，综合考虑．。
2、扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。但需要注意的是扰流板会使油耗增加，所以安装要三思。。
3、在许多汽车的前面和后面都设计了扰流板。这个扰流板的最主要的减少气流向上拖起车子的作用力。增加轮胎与地面的摩擦力从而增加了车子的稳定性。在高速上保证了行车安全。。
4、在车子行驶起来时形成一种压力，保证车子的尾部在转弯或者急加速的时候不至于出现漂移，甩尾的现象，保证足够的抓地力。也有人特意的去进行了尾翼的改装。。
5、车辆的扰流板首先起到了装饰外观的作用，其次它可以提升整车的流线型，使车辆高速行驶时利用扰流板进行压低车尾，从而使车辆更加平稳，增强行驶稳定性。。
6、其实我们平时所谓的“尾翼”也称为扰流板，多见于运动型轿车和跑车上．扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，简单来说呢，就是当汽车高速行使的时候,车的后挡玻璃下面那里会形成真空.当然真空肯定是有吸力的,所以会影响到汽车行使的动力,以及平衡.安装绕流板后,他把气流改变了方向,所以就把那里的真空给消失了.但是他的噪音会增加。
7、指在车尾上方安装的附加板，也称为汽车尾翼，扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力。如果车尾的升力比车头的升力大，就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。。
8、扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。。
9、气流经过汽车尾部时对扰流板施加下压力，起到增加车尾下压力的作用，使车辆高速运动时更稳定，这个等于是汽车加装个尾翼作用。
以上为是众多长安cs15车友对《长安cs15汽车尾部的扰流板有什么作用？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/732744.html
