汉兰达-发动机问题

汉兰达-发动机问题问题

汉兰达,各位2.0车主，你们车刚发动半分钟，是不是声音特大，然后就正常了？谢谢

下面小编为大家整理4个汉兰达车友关于汉兰达-发动机问题的建议,供您参考。

汉兰达-发动机问题车友建议：

1、无论天气下雨冬天夏天都是这样，要预热。

2、正常.冷车转速高.一会儿就正常了.。

3、我的车也是这样。

4、完全正常。发动机在设计上有一个怠速加浓设计，其原理是当感应器测得发动机温度低于设定温度时反馈给电脑（不管是不是夏天，只要测得机体温度低于发动机正常可以起步温度约40°C-50°C)，由电脑下达指令额外多喷一些油，使怠速混合气更浓、转速更高一些，即升高功率以便抗拒低温造成的较大运转阻力同时起到快速升温的作用，待机温升达设定值后逐渐减少额外喷油量即恢复正常值喷油量，这时转速逐渐降至正常值，这时发动机的声音也会因转速的下降而变小。如没此设计则发动机怠速会在冷机状态下因无法抗拒低机温产生的过大阻力产生抖动甚至熄火（不能平稳运转）。你的车怠速加浓至1000―1200转后逐渐降至700―800转左右完全正常，不必担心。该加浓过程时间随环境温度有所变化，环境温度越低时其加浓时间越长，其转速也稍高。此设计是科学的，现已广泛普及用于各种内燃机。为了使发动机润滑充分并使机温达到起步温度，同时也是爱护发动机，请等怠速降至正常转速后再起步，这是驻车预热，这种原地的预热时间随季节气温差异而变化，夏天很短，有时二三十秒，千万不可时间太长，把主要预热时间放在起步后初期行驶的2__3公里上。满意请点击“采纳答案”。本人在升级过程中需要您的认可，谢谢！。

以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达-发动机问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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