艾瑞泽5在隧道中行车应该如何遵守交通规则？问题
下面小编为大家整理3个艾瑞泽5车友关于《在隧道中行车应该如何遵守交通规则？》的建议,具有很好的参考价值。
艾瑞泽5在隧道中行车应该如何遵守交通规则？车友建议：
1、在隧道中行车应打开车灯。因为隧道里比较暗，所以应打开车灯。关闭车窗，防止声音太大造成家人不舒服。不要随意停车，不要随意超车。以避免危险的发生。。
2、分步阅读 ● 进入/驶出隧道时最易发生意外 刚进入隧道时，我们从行车记录仪的画面可以感受到瞬间的光线变化——由光线强烈的室外进入光线暗淡的隧道时，驾驶者可能会短暂“致盲”，无法看清楚前方路况。拍摄车正是遇到了这种情况，等到发现前方堵车时，已经来不及避让了。 对于这种进出隧道瞬间产生的“致盲”现象（也称“黑洞效应”和“白洞效应”），开过车的朋友都会有所体会，尤其是在一些没有照明设施的隧道里。遇上这种情况时，相信大家都会希望前方能有一盏显眼的信号灯，以帮助自己判断己方车辆与前车的距离，好让自己心里有底。 ● 进入隧道前必须进行的操作：开启近光灯 即使隧道内安装了照明设施，但光亮度还是会比室外光线低，而那些连灯都没有一盏的隧道就更不用说了。因此，我们开车进出隧道时，眼睛都免不了被瞬间“致盲”，只是每人感受的程度不同而已。当然，这种糟糕的视觉状况是有办法改善的，那就是在开车进入隧道之前，开启车辆近光灯。 在隧道中开启近光灯行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要，因为绝大部分隧道车祸，都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。很多没有开车灯走隧道习惯的驾驶员，他们的理由无非是“我能看清楚，没必要开车灯”。但问题是，就算你的视力再怎么超群，你也不能保证其他驾驶员都像你一样眼睛锐利；若是真遇上一个视力不咋滴的司机，你只能祈求他别往你的车靠近…… 在我们这片神奇的土地上，任何看似不可能的情况随时都可能出现，比如隧道里的照明灯忽然间全都熄灭了，隧道里漆黑一片…… 这可不是开玩笑，的确有网友遇到过这种突发状况。更要命的是，这位网友在隧道行车时并没有开启车灯，在照明灯熄灭的瞬间，当场就“吓尿了”，幸好当时后面没有车跟着。 ● 交通法规居然没有规定进隧道前要打开车灯？ 既然在隧道内开启车灯行车是如此有必要，那么交通法规又是如何规定的呢？很遗憾，交通法规没有规定。 虽然法律条文没有明确的规定在隧道行车时要开启车灯，但各地交管部门对此都有要求，也有相应的措施，包括在隧道口设置标志牌，以及对驾驶员进行交通宣传。 2/3 2隧道行车必须记住的安全细节回顶部 ● 隧道行车还要注意哪些安全细节？ 在隧道行车，除了必须开启车灯之外，还有很多安全细节是需要驾驶者注意的。只有处理好以下这些细节，才能保证自己在隧道内的行车安全： 1、进入隧道前必须适当减速 这一点我们在前文已经提到过，这里就再罗嗦一次：进入隧道前，都要适当降低车速。 2、驶出隧道时不要匆忙加速 驶出隧道时，由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”，这个时候就要特别留心，不要匆忙提速，避免与缓慢的前车发生追尾。 3、与前车保持安全车距 无论是在高速公路上，还是在城区道路上，我们开车进入隧道行驶时，都应该与前车保持足够的车距，为自己预留足够的避让空间。 4、隧道内按车道行驶，不违章变道 一般情况下，隧道内的车道都是以白色单实线施划的，这也意味着在隧道内并不允许变换车道。 下面这段视频，是由某条隧道内的监控摄像机拍摄的。里面各种因违章超车引发的车祸事故，绝对能让各位看官目瞪口呆： 【各种惨烈撞车 隧道摄像头记录车祸集锦】 5、提防那些违章变道车辆 尽管隧道内不允许车辆变道，但是总有一些不守规矩的驾驶员在隧道内压实线变道。这个时候，我们既要规范自己的驾驶行为，也要提防这些违章车辆，避免遭殃。。
3、隧道内行车车辆刚刚驶入隧道时，驾驶员突然由明处进入暗处，眼睛大约需要7-8秒的适应时间，即暗适应过程。在这个过程中，驾驶员眼睛的灵敏度十分低，几乎看不到任何东西。由于驾驶员视力的下降，隧道口处往往就是事故的多发地点。车辆进入隧道后，驾驶员与外界环境隔绝，隧道两壁又离车辆很近，在车辆前进中快速向后流动，造成驾驶员强烈的速度感觉，觉得车辆开得飞快，对车速、行车间距估计不准，容易引起追尾碰撞事故。车辆驶出隧道口，由于环境明暗的再次变化，驾驶员又需要一个亮适应过程，视力将有瞬时的下降。同时，刚出隧道口，由于视界的开阔，驾驶员会对车速、行车间距的产生判断失误，常常误认为自己车速过慢，与前车相距较远。再加之心情豁然开朗，往往会加速行驶，从而引发交通事故的发生。隧道是高速公路上行驶最危险的路段之一，发生的交通事故有：与前车追尾相撞；与隧道内壁摩擦；与侧方车辆刮碰等。。
以上为是众多艾瑞泽5车友对《艾瑞泽5在隧道中行车应该如何遵守交通规则？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/718890.html
