飞度上坡，和下坡，分别用什么档问题
下面小编为大家整理2个飞度车友关于《上坡，和下坡，分别用什么档》的建议,具有很好的参考价值。
飞度上坡，和下坡，分别用什么档车友建议：
1、如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这就相当于手动档的1档和2档。下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动还是自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速档。 手动的就是1档、2档。自动的就是L1档、L2档。手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是手动的1档。再向D+推一下就是D2也就是手动的2档。。
2、看你这意思应该问的手动档车型，1.6手动5档车型为例一般上短距离陡坡，比如地下停车场里上来的坡算平时能遇到的最抖也短的坡，一般用1档，转速控制到2000转以上，如果前面有车或者后面有车，注意控制转速，控制车于车的距离，转速一旦低很容易熄火。长距离陡坡，一般适合2、3档上坡，转速维持在2500转或以上，如果3档觉得动力不足，转速升不上去，应该迅速换2档。长距离缓坡上坡，这种坡有些省道和高速比较多，一般速度都能到80或以上，高速时如果不超车，可以在5档上坡，或者动力不足时降到4档，转速维持在2500转以上。如果是省道一般都要降4档上坡，保持转速在2500以上，能保证足够的动力和机动性。一般下坡来说，下坡都要求挂档滑行，空档滑行存在一定的安全隐患。长距下坡一般是挂档带刹车，一般适合4或5档，根据你的车速来。短距离下坡，缓坡，也是根据你车速和路况，3、4、5档都有可能用到。超短距离急下坡，比如停车场下地下室，可以入2或1档，踩刹车，刹车踩急了速度很低可以同时踩下离合器。。
以上为是众多飞度车友对《飞度上坡，和下坡，分别用什么档》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/704991.html
