昂科威VS汉兰达 你更倾向哪款问题
汉兰达,外观方面，汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。昂科威承袭了昂克雷的造型风格，看上去十分稳重，而直瀑式的前脸和鹰眼大灯看起来非常大气。侧身看起来非常的稳健、厚实。尾部的地方昂科威显现出的是美式SUV一贯的厚重与沉稳，连接后尾灯组的镀铬条为敦实的臀部带去一丝秀气，分布两边的排气管布局则更体现了力量感。 汉兰达的中网上镀铬装装饰条一直延伸到大灯上面，给人的感觉是“怒目而视”，2.0T四驱至尊版7座采用的LED大灯，新车的豪华感瞬间获得不少提升。昂科威外部采用鹰眼大灯造型，内部加入镀铬装装饰条，带来的冲击力非常强，大灯采用透镜装饰，顶部还加入LED日间日间行车灯。 比起老款车型，全新汉兰达确实年轻不少，除了前脸之外，大灯、腰线变得更加锐利，可以说是有了时尚霸气，还是保留了应有的稳重。昂科威外观方面保留了家族的设计风格，圆润的身躯，少了一份咄咄逼人的霸气态势，多了一份和蔼的亲民气质。 汉兰达重配色昂科威配置丰富 汉兰达比较注重质感和配色，黑、酒红、银色装饰条、米色与少量木纹饰板的组合看似复杂，但是实际上反而堆砌出充满层次感的视觉效果。昂科威采用黑色和棕色双色搭配，中控区域的装装饰条还采用了大理石纹的饰板。在布局方面，两车的风格相似，都是三辐式的真皮方向盘、大尺寸的中控屏等。 两车的中控区都配置彩色触摸屏，提供包括导航、倒车影像等众多功能，触控键反应速度令人满意。昂科威的中控台偏向驾驶员一侧，并利用线条将中控区和仪表盘连为一体，视觉冲击力很强。空调方面，两车都配置自动空调，并可以实现温度分区控制，昂科威还带有空气净化/花粉过滤功能。 汉兰达搭载的是丰田最新研发的2.0L涡轮增压直喷发动机（8AR-FTS），最大功率162kW（220Ps）/4800-5600rpm，峰值扭矩350Nm/1700-4000rpm。昂科威搭载全新一代2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW/2000-5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm。在数据方面，昂科威要略占优势。 新一代汉兰达车身尺寸更大，设计上更加大气，似乎跟上一款车型中庸风格撇清关系。最值得关注的是新汉兰达动力总成上的升级，搭载2.0T涡轮增压发动机，在动力输出和燃油经济性做到更好的平衡。昂科威来自于通用D2UX平台，容纳了更多先进的技术，不论是发动机还是配置都有一定的优势，昂克威比紧凑级SUV都要大上一号。汉兰达相比昂科威，最大的优势是7座版，缺点也同样是7座，因为在差不多的尺寸空间安放的第三排座椅，是没法谈空间和舒适性的，第三排座椅的实际可用性并不高。
下面小编为大家整理1个汉兰达车友关于昂科威VS汉兰达 你更倾向哪款的建议,供您参考。
昂科威VS汉兰达 你更倾向哪款车友建议：
1、国产有得选。
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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/69755.html
