高尔夫高尔夫的原车胎压是什么原理？问题
下面小编为大家整理5个高尔夫车友关于《高尔夫的原车胎压是什么原理？》的建议,具有很好的参考价值。
高尔夫高尔夫的原车胎压是什么原理？车友建议：
1、高尔夫的这个胎压监测实际上是没有轮胎气压模块而是靠计算周长值的，轮胎突然漏气，轮胎周长变化，跑段路程就计算出与之前的值不同，车辆就告警.。
2、信号线在ABS泵上，在你正常时候按下复位键记录下四个轮的转速数值。如果有某个轮胎没气了，他会和正常的转速不同，然后报警可以提醒你检查轮胎。大概就是这个原理。。
3、高尔夫原车自带的胎压检测是基esp系统下载，一个功能扩展。简单的说，它就是不断监测四个轮胎的转动半径是否一致，这时如果有一个轮胎漏气了，那它的转动半径就小于其它三个，这样一来，胎压检测就会报警。。
4、原车的胎压功能一般是基于轮速差，也就是正常胎压下，轮胎转一圈和胎压不正常情况下，轮胎转一圈的距离是不一样的。基于这个来判断你的胎压是否正常。属于间接式胎压监测。 所以你换胎对这个功能影响不大。。
5、高尔夫的原车胎压就是轮胎有压力传感器，通过无线给接收器。高7是间接式胎压监测，正常用胎压下通过车轮上的传感器收集车轮转动数据。扎胎后轮径变小，转动数据异常就会报警。直接式胎压监测则是通过防止在车轮内的气压传感器来收集每个车轮的胎压。高7的第二代胎压监测就是直接式的。所以如果没改过的话轮胎里是没有东西的。。
以上为是众多高尔夫车友对《高尔夫高尔夫的原车胎压是什么原理？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/696257.html
