宝马3系宝马三系N20发动机,13款,6万公里,冷车启动,发动机声音很大,启动时怠速1000,大概1分钟之后怠速降到7百左右,然后发动机有哒哒的声音,踩油门后消失,松油门后又有哒哒的声音,等红绿灯时,挂D档,哒哒声音明显,挂N档声音变小,甚至消失,这是怎么回事问题
下面小编为大家整理4个宝马3系车友关于《宝马三系N20发动机,13款,6万公里,冷车启动,发动机声音很大,启动时怠速1000,大概1分钟之后怠速降到7百左右,然后发动机有哒哒的声音,踩油门后消失,松油门后又有哒哒的声音,等红绿灯时,挂D档,哒哒声音明显,挂N档声音变小,甚至消失,这是怎么回事》的建议,具有很好的参考价值。
宝马3系宝马三系N20发动机,13款,6万公里,冷车启动,发动机声音很大,启动时怠速1000,大概1分钟之后怠速降到7百左右,然后发动机有哒哒的声音,踩油门后消失,松油门后又有哒哒的声音,等红绿灯时,挂D档,哒哒声音明显,挂N档声音变小,甚至消失,这是怎么回事车友建议:
1、这个没有什么问题,首先都是13款的老车了,就算是新车在发动机冷启动的时候,噪音也会很大的。个人建议可以换用5w-40标号的机油,相对来说会好一些。。
2、这个到底是3系通病还是需要维修?。
3、首先检查底盘护板是否松动,其次检查张紧器和堕轮是否有松旷,N20发动机高压油泵经常有问题,不知道是不是他引起的,还有您也需要确定异响的准确位置,希望能帮到您。
4、底盘哪个螺丝松了。
以上为是众多宝马3系车友对《宝马3系宝马三系N20发动机,13款,6万公里,冷车启动,发动机声音很大,启动时怠速1000,大概1分钟之后怠速降到7百左右,然后发动机有哒哒的声音,踩油门后消失,松油门后又有哒哒的声音,等红绿灯时,挂D档,哒哒声音明显,挂N档声音变小,甚至消失,这是怎么回事》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/69353.html