轩逸续航338公里，轩逸纯电版即将开启预售，能否打响合资头一炮？问题
下面小编为大家整理4个轩逸车友关于《续航338公里，轩逸纯电版即将开启预售，能否打响合资头一炮？》的建议,具有很好的参考价值。
轩逸续航338公里，轩逸纯电版即将开启预售，能否打响合资头一炮？车友建议：
1、熟悉国内电动车市场的朋友应该知道，合资或进口品牌的电动车在国内的售价一直居高临下，低价位的电动车市场都是自主品牌的天下。如今，东风日产旗下的轩逸纯电即将在国内开启预售，并预计在10月正式上市。轩逸纯电的出现能否改变目前国内低价位电动车市场的格局呢？轩逸纯电作为东风日产踏入国内新能源汽车领域的首款车型，又能否像普通版本的轩逸那样斩获市场呢？我们接着往下看。外观上，我们不难看出，轩逸纯电版是基于普通版本的轩逸打造而来的。前脸仍然是家族式的日产风格，一眼便能认出来这是辆日产车。但是在细节设计上，轩逸纯电和普板轩逸有着明显区别的地方，轩逸纯电的前脸采用了日产新能源车系中标志性的U型脸谱，其充电位置也用醒目的蓝色作为标志，在时刻提醒着人们，我是辆环保的新能源车。在车身尺寸上，轩逸纯电相比于普通轩逸有一些细微的差距，其车身的长宽高分别为4677mm/1760mm/1520mm，轴距为2700mm。在数据上，轩逸纯电的车身宽度和轴距与普通轩逸保持一致，车身长度和高度都略有增加。从尾部来看，轩逸纯电和普通轩逸的区别就不如其它部分大了，或者说，从车尾你很难分辨出这是一辆纯电动版本的轩逸还是汽油版本的轩逸。内饰上同样如此，除了一些细微之处和普通轩逸存在差异外，整体上还是基于普通轩逸的格调打造而来。如档把的设计、方向盘造型、仪表盘的布置都是与普通轩逸的差距之处。轩逸纯电的方向盘设计比普通轩逸显得更为运动，符合如今的消费者口味。充满未来感的档把，造型独特，和其新能源汽车的身份非常搭调。仪表盘采用液晶和机械相结合的处理，取消了转速表的显示，时速表上蓝色的装饰圈也在向人们告知着自己纯电动汽车的身份。在空间表现上，轩逸纯电和普通轩逸的表现基本一致，仍然是这个级别里中等偏上的水平，即使是纯电动，还是保持了轩逸作为一辆非常不错的家用车的身份。有的消费者会担心基于汽油车打造的纯电动车会在尾箱实用性上有所牺牲。但轩逸纯电的后备箱相比于普通轩逸并没有缩水，在这方面轩逸纯电的表现值得表扬。从目前厂家公布的信息里我们得知，轩逸纯电上采用的是一款代号为TZ200XS5UR的电动机，其最大马力为109马力，续航里程可达338km，属于一个正常的水平。得益于电动车的先天特性，相信轩逸纯电的动力在城市里使用还是绰绰有余的。小结：作为紧凑级家用车里的常胜将军，轩逸出色的空间表现以及乘坐舒适性一直广受好评，对于一台许多国人都非常熟悉的车型，相信东风日产拿出的纯电动版不会也不敢让消费者们失望。目前得知轩逸纯电将于6月20日正式开启预售，预计的上市时间将在今年的10月份，届时我们也将第一时间为大家揭开面纱！。
2、轩逸纯电是唯一一款纯电品牌合资电动车，东风日产在之前在国内有晨风，国外的聆风累计销售30万辆无重大事故，它与国产电动车不同，续航精准不虚报，而且国产的是在汽油车平台改造的，底盘跟汽油车无差别，轩逸纯电是纯电平台打造的，不信的可以看看国产电动车底盘，再看看轩逸纯电的！。
3、续航338公里，轩逸的纯电动，还是很厉害的，但是338公里，它的半径，只有120公里左右。如果你跑的太远的话，很容易回不来的。。
4、电动汽车各个方面有待实践，关键是充电时间和换电瓶的费用。续航数和保养也是问题。
以上为是众多轩逸车友对《轩逸续航338公里，轩逸纯电版即将开启预售，能否打响合资头一炮？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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