君越关于变速箱顿挫和解决方法?问题
君越,总所周知老款君越6速自动变速箱在时速50左右会有个顿挫,几乎是通病了但是我看其他牌子的车,变速箱油故障码或者顿挫什么的去店里把变速箱程序升级会一定程度上解决这个问题不知道别克君越是不是也行?
下面小编为大家整理6个君越车友关于《关于变速箱顿挫和解决方法?》的建议,具有很好的参考价值。
君越关于变速箱顿挫和解决方法?车友建议:
1、唯一的方法就是换车。
2、能不能别这么直接!损害到我们这一大群君越忠实的拥趸!。
3、全新君越的6AT还是不错的。
4、最好就是不要一脚油门。人为控制变速。。。
5、当无法改变,唯有适应,而且也并不是那么的难适应,关键是看驾驶者的控车技术。顿挫感难免,不止是君越。。
6、楼主,引起变速箱顿挫的情况有多种。具体的要看是什么原因引起的车的顿挫,升级变速箱电脑是部分故障的部分解决办法,不是万能的。变速箱顿挫总的来说分为四种原因:一、电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。二、是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能,并不是说在哪能学习出来顿挫的表现,这个情况是比较少的,一般清楚学习值即可。三、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的,不能有脏东西进去,哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。四、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感,这个几率是比较小的也是偶发性的故障,小的换挡顿挫是可以接受的,严重的就是车的问题了。 以上为是众多君越车友对《君越关于变速箱顿挫和解决方法?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
各位兄弟,刚入手一辆17年1.5t君越。看好多兄弟都说变速箱容易出问题,这款车到底怎么样?有没有这款车的兄弟给点意见,1、17年1.5t是干式双离合,确实不咋的。找2.0的吧,2.0是at变速箱。
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我是18款君越1.5t,请问车子起步时听见疙瘩疙瘩的声音,就像手动挡的车换挡一样,是变速箱的问题吗?为什么大家都说1.5,1、因为你选择的是1.5t车型,配置的是属于干式双离合变速箱,在低速驾驶车辆的时候,确实能够听到哗啦哗啦的响声,就是在变速箱位置传出来的,不过并不属于变速箱的故
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18君越变速箱油多久换一次,1、5-7万km,根据用车状况适当调整。2、这个我也不怎么清楚。
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别克君越 09款变速箱多少钱,1、09款的变速箱到现在已经有10年的时间了,他这个配件买的话并不是一定很好买了,建议您去当地的汽配城咨询一下吧,可以买一些二手的性价比更高一些。拓展:1、车在
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别克君越 通用的9AT和奥迪的湿式双离合变速箱哪个性能好,稳定耐用,1、肯定是奥迪双离合。2、有钱就A6没钱就君越。3、湿式双离合分好坏,越贵的越好。at先天性决定的耐用,因为它是液力变矩器。4、机械性能上来说,双离合传动效率高
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迈腾你们喜欢吗?:下一篇
通用的6T的变速箱有两个常见问题,一个是变速箱电脑引起的,还有就是变速箱的这个缓冲片了,一般7万-18万之内就会坏,不说百分之百也得百分之98的问题,都会出现这种情况即便坏的再严重也就是换个变速箱而已,不需要几万块钱,一般机械部分总共也就4000左右的价格,完全没有必要去四孩子,这个懂的人自然懂!只要尽早检查,完全可以避免连带损坏的情况。改进版缓冲片可有效防止断裂,市场上应用也有3年多了,可以说经受市场的考验了。
故障表现:行驶时踩下油门反应比较迟钝(加速有延迟),车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感,加大油门车子才能缓慢行驶且不升档,发动机会有空转现象(此时变速箱内部摩擦片已经在打滑)。一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫,到最后倒挡失灵无法行驶,
这个时候车辆就会趴窝。出现这种症状以后的车辆,就不能猛加速,对变速箱造成的伤害是非常大的,车友们需要缓慢行驶,让车速慢慢的加起来匀速前进即可。
把发动机吊起来
放出变速箱油
拆掉所有和变速箱有关联的东西
抬下变速箱
分解变速箱
易损件对比
易损件对比
易损件对比
易损件对比
正所谓说者无心听者有心,好多朋友都和我说,我的车行驶公里数到范围了,平时开起来很担心,想要把改进型配件换上去,我想说完全没必要,因为这样的工程量和你大修变速箱价格差不多。。更有甚者,一点点小问题就去找修理厂看,本来就是一个电磁阀引起的顿挫冲击,几百块钱就可以定,却坚信不疑的要大修变速箱,而价格相差几十倍,小编真的遇到过这样的事情,所以说,准确的判断故障问题,才能不被坑,少花冤枉钱。
答题到此结束,希望对车友有所帮助,谢谢。
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