荣威ERX5(混动)2个档是什么情况,看其他新能源都是6到7个档位的,有懂的么,问题
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荣威erx5(混动)2个档是什么情况,看其他新能源都是6到7个档位的,有懂的么,车友建议:
1、有伺服电机的配合,那么多档位就没有必要了。以前还有无级变速呢。缺点就是速度升至70公里左右会有一个短暂的失速,刚开始开这车可能会有点不适应,习惯了就好了。我现在就是感觉到了那个点,刚开始失速就松油门,一秒后再踩,很平顺,几乎感觉不到顿挫。但但瞬间的失速感还是有的。。
2、这个很正常啊,这款车采用的变速箱不同啊,其它的用传统的机械变速箱,而这款车两个档位也就是说直接高档位了,毕竟电动机带动的啊。
3、这个车两个档位说的是它的一个变速箱是两级的,对于电动机来说,基本上都是两个档位会多一些,以前还会有一个档位的,其他新能源六七个应该是插电混合动力的车型。。
4、电机2档变速,其实按照电机能上10000转以上的特点,一档也是可以的。
5、2档现显的弊端就是被发动机噪音吵死。
其他补充:
1、对的,70左右有一个小小的顿挫。
2、看油门力度,轻的话65顿挫,急加速可以到80以上。
3、运动模式就没有失速这种情况。
4、这款车就是插电混动的,兄弟。
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