众泰T60014款的T600，快四年了，才不到四万公里，二档和三档加油门转速超过两千转后车身顿挫严重，高速上挂挂五档车速达到一百后，油门到底后车速也提不上来，而且还是下坡。请问有大神知道怎么回事吗？（注：火花塞，高压包，油泵，汽油滤芯都换过了，节气门清洗过了，喷油嘴清洗过了。）问题
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众泰t60014款的T600，快四年了，才不到四万公里，二档和三档加油门转速超过两千转后车身顿挫严重，高速上挂挂五档车速达到一百后，油门到底后车速也提不上来，而且还是下坡。请问有大神知道怎么回事吗？（注：火花塞，高压包，油泵，汽油滤芯都换过了，节气门清洗过了，喷油嘴清洗过了。）车友建议：
1、车辆时间比较长了，如果平时加注燃油品质不好的话，容易堵塞三元催化，三元催化出现堵塞的话，首先容易造成加速无力，油耗增加，怠速不稳，容易熄火。
2、这个的话呢，其实以我个人的经验来看，基本上就是变速箱的问题，因为离合器跟变速箱之间，如果接连太差的话，就会导致档位出现断档的情况。
3、二三档顿挫这毛病跟我的一样。
4、听你说的这种情况，应该还是车子变速箱的问题，建议你给车子的变速箱更换一下变速箱油，可能这种顿挫感就会好一些。。
5、其实你看这种问题基本上都有两种情况，如果是说有品没有问题的话，问题就是在于变速箱了，备注箱的话，比如说出现跳齿啊之类的就会有这种情况。
6、跟我的T600一模一样 目前还没解决。
其他补充：
1、我怠速很稳，油品一般都是中国石化，偶尔中国石油，私人加油站没去过。
2、我出现过两次在加速过程中车身顿挫后发动机故障灯一闪一闪的，过几秒后又自动熄灭，前几天用电脑检测发动机系统显示一缸失火，二缸失火，多缸失火。高压包和火花塞都换新的后还是出现顿挫。。
3、你怎么解决的呢？。
4、伤脑筋，。
以上为是众多众泰t600车友对《众泰t60014款的T600，快四年了，才不到四万公里，二档和三档加油门转速超过两千转后车身顿挫严重，高速上挂挂五档车速达到一百后，油门到底后车速也提不上来，而且还是下坡。请问有大神知道怎么回事吗？（注：火花塞，高压包，油泵，汽油滤芯都换过了，节气门清洗过了，喷油嘴清洗过了。）》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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