小鹏汽车G3今天下大定2020款520版本中配,美滋滋,我来招黑。小鹏这个是,车企用户各打50大板。作为车企,听不负责任的,这个策略甚至有点弱智,产品迭代是好事,但是迭代速度也太快了吧,老车还不能升级,真心说不过去!说说用户,那些还没提车的先不说,那些已经开着的车主,既来之则安之,你们不就是心有不甘而已?要求返钱什么的还能勉强理解,要退车这就过分了吧?刚下定就遭遇这个升级的车主,只能说你点背,但是合同义务还是要有的,人家确实没有义务告知你准备有新车型,你也并没有这个知情权,但这确实伤害了你的感情,但是,在商言商,人家没有不对,你接受不了可以,你毁约就是。问题
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小鹏汽车g3今天下大定2020款520版本中配,美滋滋,我来招黑。小鹏这个是,车企用户各打50大板。作为车企,听不负责任的,这个策略甚至有点弱智,产品迭代是好事,但是迭代速度也太快了吧,老车还不能升级,真心说不过去!说说用户,那些还没提车的先不说,那些已经开着的车主,既来之则安之,你们不就是心有不甘而已?要求返钱什么的还能勉强理解,要退车这就过分了吧?刚下定就遭遇这个升级的车主,只能说你点背,但是合同义务还是要有的,人家确实没有义务告知你准备有新车型,你也并没有这个知情权,但这确实伤害了你的感情,但是,在商言商,人家没有不对,你接受不了可以,你毁约就是。车友建议:
1、说得很有道理,只能说老车主被堂而皇之地骗了,骗人又不犯罪。小鹏在理,车主们自认倒霉,后面怎么处看着办,主动权还在用户手里,无非就是亏了钱,吃一堑长一智,以后擦亮眼睛就行了。。
2、都被别的车企挤牙膏给惯坏了!。
3、老车什么不能升级,说的详细一点。
4、不是说终身OTA么?。
其他补充:
1、因为新车轴距长了15毫米,新电池也大了点不能装到旧车上。
2、OTA是车机,包含智能部分,但电池容量大了轴距长了物理升级不了。。
以上为是众多小鹏汽车g3车友对《小鹏汽车g3今天下大定2020款520版本中配,美滋滋,我来招黑。小鹏这个是,车企用户各打50大板。作为车企,听不负责任的,这个策略甚至有点弱智,产品迭代是好事,但是迭代速度也太快了吧,老车还不能升级,真心说不过去!说说用户,那些还没提车的先不说,那些已经开着的车主,既来之则安之,你们不就是心有不甘而已?要求返钱什么的还能勉强理解,要退车这就过分了吧?刚下定就遭遇这个升级的车主,只能说你点背,但是合同义务还是要有的,人家确实没有义务告知你准备有新车型,你也并没有这个知情权,但这确实伤害了你的感情,但是,在商言商,人家没有不对,你接受不了可以,你毁约就是。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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