捷达一分钱解决你的大众新捷达、桑塔那的雨刷设计缺点和使用麻烦问题
捷达,当年夏利我出了一个几分钱克服雨刷功能不足的帖子，大众的雨刷问题更省钱，一分钱！共车友们参考。大众新捷达、桑塔那雨刷间歇挡的设计缺点给我们用户的使用带来了麻烦和不方便，所以很多车友都要不惜花钱、费力，对其进行改装，以弥补其缺点和使用的不便，但也有不少车友动手能力不足、或不愿花这几十甚至上百，对其爱车又是打孔、又是开槽进行手术，而且改装后的使用效果未必都能令人满意。补救方法来了，如下图一分钱即可克服以上的问题，简单、易操作，在雨刷开关的线束上，下数第四根线上串接一个10―15K的电阻，使雨刷的间歇挡固定在5秒左右，即可满足我们日常的使用习惯，方便雨天驾车。
下面小编为大家整理19个捷达车友关于《一分钱解决你的大众新捷达、桑塔那的雨刷设计缺点和使用麻烦》的建议,具有很好的参考价值。
捷达一分钱解决你的大众新捷达、桑塔那的雨刷设计缺点和使用麻烦车友建议：
1、我不太懂，原理是什么？。
2、图片看不明白？。
3、车身雨刷控制器设计的该端口是接一可变电阻，随该阻值的变化，间歇时间也会发生相应变化，他们现在改装，都是在这上面做的文章。如把这个电阻换成电位器，就可在一定的小范围内无极调节间歇时间，换成档位开关区别切入差异的电阻，就可分档位区别设置差异的固定间歇时间。只是这个来的简单方便，动手能力差点也可以轻松完成。而且花钱又少，仅仅1分钱。。
4、不明觉厉，但我已经改了雨刷微调。。
5、你是那年的车？。
6、请问朋友改的哪个方案，使用效果如何？。
7、我是14年的车，13年之后的雨刷有这个问题的都可以如此改装，解决大众雨刷的这个设计缺点。。
8、14款可能行得通，15款后就不行～。
9、17款的都可以，放心吧，都是这个路子，跳不出哪个框。。
10、朋友当时开车过来，让我给他改一下雨刷，当时改装件没给他做好，就用了这个方法。还挺实用的。花钱又少，又简单，要打开他的雨刷手柄看看，他都不让打开，怕让我搞断了，就别说打孔、开槽了。这朋友也太喜欢车了，就怕伤着它。。
11、我直接是换的带微调的手柄，虽烧钱，但少了折腾的。。
12、折腾的还小么？哈哈，是的，钱不少花，工作量也不小，使用效果也就一般吧。能看见你的功夫满强呀。。
13、回复8楼：朋友放心吧，上面是14年的插头图，下面是15年的插头图，一个样，要不毛病咋也一样呢？。
14、手残不会弄。
15、找个一般的修理工，十分钟也给你搞好了，用着舒心呀。烟台的朋友就好了，我给你搞上，义务服务。这还能收费？一分钱，利润翻倍吧2分钱。别说还真有动手能力太差的，。
16、主要是猛一看是跟高配的一样。。。呵呵。。
17、就是花了这么多钱，效果不尽人意，来个真正的高配雨刷看看。
18、楼主好人我就是你说的那动手能力差的。
19、朋友努把力，很简单找个师傅帮帮忙，真实用。长春我去了好几次，当年宝来准备用这个来配套。。
以上为是众多捷达车友对《捷达一分钱解决你的大众新捷达、桑塔那的雨刷设计缺点和使用麻烦》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/655313.html