辉昂与A6 皇冠，金牛座的详细对比差异及最准确的价格预期问题
皇冠,辉昂，出自奥迪主导开发的MLP平台，也就是大众集团最新的纵置平台（高级车使用），此平台诞生的车型有A8A7A6A5A4，辉昂的轴距比A6略大一点点，基本接近，说是A6的换壳，大家应该没有建议（从这点上，底盘比金牛座，皇冠要强很多了）对比A6，各有优劣，劣势是，牌子不如奥迪a6，A6L已经深入民心了，至于外形，各花入各眼，不好评价，30-40W的价格区间，一般人第一反应就是在A6宝马自达5奔驰E里选，很少有人想到辉昂（现在很多人都不知道有这款车）。但优势也有，车展上我去看过辉昂实车，其实实车比照片更漂亮，更精致，更大气，配置上，个人感觉完胜A6，空间跟A6差不多，但座椅明显比A6更舒服~对比A6L总结一点，牌子没有A6L响，但底子完全一样，比A6L更细腻，更精致，更舒服，配置也更高，而且A6L是1.8TSI，辉昂是双喷射的2.0TSI，动力更加，如果价格差不多，你会选谁?大部分人可能会选A6L，但如果价格比A6L略低了呢？我想很多人就会纠结了！对比皇冠，现在新皇冠，虽然我没有开过，但实车也去看过，也看过不少评测，总结一点，现在的皇冠，也只是徒有皇冠的这个名字了，其实跟上世纪90年代的皇冠哪种光环已经没有任何关系了。身为C级车的皇冠的车宽甚至还没有很多主流的A级车宽，比如不如明锐，高尔夫之类宽，车身也很矮，个子高的会顶头（日本车都这样）很压抑！现在的皇冠配置很低，真的很低！甚至还不如某些A级车，这真是大实话，而且皇冠确实很丑，皇冠底盘是跟锐志一样的，纵置后驱，下摆臂是铁，辉昂是铝合金，至于外形，大家反正也知道，现款的皇冠的外形，很多人都无法接受！皇冠可以说从空间，到外形，到底盘，都不如辉昂，特别是外形，那更是天差地别！而且现在2.0T的皇冠的主销量车是2.0T的时尚版，裸车价格也是接近30W。金牛座，其实是跟蒙迪欧一样的，只不过是蒙迪欧的轴距拉长版（国内迈腾加长版，没说是Ｃ级车啊，你蒙迪欧加长一下，怎么就号称Ｃ级车了呢？），金跟蒙，底盘结构一样，毕竟平台一样，所以金牛座不能称之为真正意义上的Ｃ级车最多说蒙迪欧Ｌ，而且长安福特做工之烂是出了名，大家皆知的事情，而且金牛座舒适性太差了，座椅超级短，关于金牛座断轴之类就不说了，免得被说是车黑！金牛座是比较廉价的发动机横置平台，辉昂可是纵置噢，配置嘛，比辉昂略低，但比皇冠这种车要好！个人感觉金牛座的实力跟全新迈腾B8L竞争都略显困难！跟辉昂完全不在一个层次上的车！对了，还有新君越，噢，省省吧，新君越比老款君越都差了，底盘降了1挡，原来的老款还是铝合金下摆臂，现在都简配成铁了。用料都不如老款，而且虽然有5米长的车身，但后排空间很小，远没有帕萨特迈腾之类的大，跟主流的A级车差不多，这点让人很震惊！配置没去研究，因为这款车实在太没意思了实在没兴趣~实力没有帕跟迈强，价格还那么高2.0T的君越竟然要27万起，我的天哪！！！！新君越是最大的笑话。奔驰E跟宝马自达5就不对比了，选这两者的人，一般都比较注重操控或者注重牌子，一般跟辉昂的潜在用户也没多大的交集~以上说了那么多，个人预计辉昂2.0T官方指导价在33W-38.98万间（毕竟迈腾顶配也要30来W），3.0T在43-49.98万间，半年或者一年后，终端优惠在3-4W左右，最终市场终端价稳定在28-45W间~
下面小编为大家整理1个皇冠车友关于辉昂与A6 皇冠，金牛座的详细对比差异及最准确的价格预期的建议,供您参考。
辉昂与A6 皇冠，金牛座的详细对比差异及最准确的价格预期车友建议：
1、皇冠和gs是一个平台的。底盘还是很不错的还带8at.金牛座比辉昂和皇冠差的远。
以上为是众多皇冠车友对《辉昂与A6 皇冠，金牛座的详细对比差异及最准确的价格预期》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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