名爵HS名爵HS的双离合真有宣传的这么好吗？问题
下面小编为大家整理5个名爵hs车友关于《名爵HS的双离合真有宣传的这么好吗？》的建议,具有很好的参考价值。
名爵hs名爵HS的双离合真有宣传的这么好吗？车友建议：
1、首先，我希望大家在接触到HS时，先放下“国产车”的有色眼镜，在它上市之后，找一个合适的机会，去试驾、去感受它。我是属于比较另类的工程师了，我的同事更多的是符合大众的认知的，专心致志沉浸在机械和物理的世界里的，不太在意外界的嘈杂，所以他们不会去发表太多自己的一些感性的东西，但我想为他们说一两句话。首先我很能够理解大家对双离合的担忧，在大众最开始应用双离合的时候，因为技术不成熟，确实出了很多问题，但是现在的双离合技术已经很成熟了。而且你们怕是不知道，现在双离合技术最好的，除了全球豪华品牌外，最好的就是中国车企自主开发的了，上汽的双离合在目前来说，技术都是非常领先的。那一句看似简单的“让双离合像AT一样平顺”，是很多师兄甚至叔叔伯伯辈的工程师，放弃休息，夜以继日不断钻研弄出来的，把速比从原来的13.9增大至15.1，简单的1.2的提升，专业的人肯定懂这有多难，等同于从一张白纸开始重新研发。。
2、双核离合器是我们国产自主品牌，里面用的比较多，比较广泛的，双离合器在运行总还是比较稳定的，而且也比较流畅。在国产很多的车型里都运用了这种技术。但是比cvt变无极变速箱还要差了一点点。。
3、总之新车上市前，肯定要进行一个宣传的，至于到底怎样，还需要市场来验证。新车有两驱也有四驱的，搭载的是1.5T或者2.0T的发动机，目前公布的预售价为17.18-19.78万元。
4、名爵HS将会使用一款TST 6速湿式双离合变速箱，据说换档流畅而快捷。不过既然是湿式的双离合变速箱，那么在稳定性上面肯定会比干式的双离合变速箱要好很多。。
5、HS在我看来是一款很互联网思维的车了。并不是说像现在很多车都搭载了能联网的智能车载系统，就是互联网汽车，虽然斑马系统比很多车载智能系统都要强大，而是整体从研发到设计制造中间传递出来的互联网的思维很重要，首先是完善全球供应链，选择最好的供应商，HS的四驱系统来自GKN，离合器电磁控制阀是进口的最新技术，Bose是世界知名音响供应商，机器视觉芯片是为特斯拉服务的全球顶级芯片供应商Mobileye的，只有把全球最好的网罗到一起，才能组合出最强大的产品力。其次是注重用户体验，见过、试驾过HS实车的朋友，应该对这一点印象很深了，车上的地毯踩上去会比普通的车型感觉厚很多，这是为了更好的车内安静程度，扶手箱内有原装的香氛和发生器，并且能够做到非常静谧的运行，主要是因为用户喜欢但是后期加装的声音都很大，充分注意到用户体验，哪怕是细节也要去优化好，这就是典型的互联网思维。所以说名爵HS的“底子”是经得住考验的。。
以上为是众多名爵hs车友对《名爵hs名爵HS的双离合真有宣传的这么好吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/620264.html
