捷途x90-听说后悬挂是扭力梁，不是容易断轴吗？为什么不出个独立悬吊，高配独立悬吊也行啊。

捷途X90听说后悬挂是扭力梁，不是容易断轴吗？为什么不出个独立悬吊，高配独立悬吊也行啊。问题

下面小编为大家整理2个捷途x90车友关于《听说后悬挂是扭力梁，不是容易断轴吗？为什么不出个独立悬吊，高配独立悬吊也行啊。》的建议,具有很好的参考价值。

捷途x90听说后悬挂是扭力梁，不是容易断轴吗？为什么不出个独立悬吊，高配独立悬吊也行啊。车友建议：

1、高独立后悬挂。

2、如果扭力梁都容易断轴那很多小型车早断了，严格意义上来说扭力梁比独立悬架更耐用也更皮实，速腾那个扭力梁是大众自己改变了扭力梁的结构，大众称之为“创新耦合杆后悬”也就是说一种全新的用于实验的扭力梁，独立悬架的成本和车身本体的定位有很大关系。。

以上为是众多捷途x90车友对《捷途x90听说后悬挂是扭力梁，不是容易断轴吗？为什么不出个独立悬吊，高配独立悬吊也行啊。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/616477.html